采訪人員體驗機場行李員貓著腰有勁兒用不上
上午10時許 ， 福州航空執(zhí)飛的福州至鄭州FU6581航班徐徐駛?cè)豚嵵輽C場245號機位，機上的旅客走出客艙，經(jīng)廊橋向行李提取大廳走去 。而在旅客看不到的地方，幾名行李員“提著”行李，與旅客提取行李的腳步開始了賽跑 。
采訪人員彎著腰擠進航班腹艙內(nèi)，腹艙分前艙和后艙 。腹艙內(nèi)的高度1米至1.5米之間，行李員在里面根本無法站直，要把一件件大小不一、輕重不同的行李提起來 ， 交到腹艙外的同事手里，就需要一直彎腰屈膝 。有勁兒用不上，彎得腰疼，大冷天一會兒熱出一身汗……這是采訪人員現(xiàn)場的直觀感受 。
僅僅10分鐘后，鄭州機場旅客服務部貨郵行保障室的陳高陽和他的團隊就將近百件行李全部搬上了板車，用防護網(wǎng)蓋好后，向一樓行李分揀大廳駛?cè)?，行李接力賽進入下一個賽程 。
輕重行李都單挑早完成1秒 ， 旅客就少等1秒
FU6581航班的行李，通過板車拉到一樓行李分揀大廳8號轉(zhuǎn)盤處，陳高陽說，這些行李輕則幾公斤，重則40多公斤 ， 需要行李分揀員一件件地提到轉(zhuǎn)盤上 。
有的行李比較沉，采訪人員用兩手提都感到吃力 ， 而行李員則是單手提行李 ， 另一只手用手持設備，對每一件行李上的標簽條進行掃描 。鄭州機場旅客服務部主管王賓賓介紹說 ， 行李分揀員的掃碼很重要，鄭州機場針對中轉(zhuǎn)旅客提供中轉(zhuǎn)行李免提服務 ， 通過掃碼才能夠快速識別出中轉(zhuǎn)行李，并快速送至中轉(zhuǎn)旅客的后續(xù)航班，為旅客提供簡捷換乘服務，因此，行李分揀員都練就了一身臂力功夫 。
上午11時許，經(jīng)過行李員的腹艙搬運、分揀大廳的轉(zhuǎn)運 ， FU6581航班的近百件行李很快就運到了鄭州機場二樓行李提取大廳，乘坐FU6581航班的旅客，也幾乎同時來到這里，他們從轉(zhuǎn)盤上順利提走自己的行李 。
【飛機上可以帶多少公斤的行李】鄭州機場旅客服務部副經(jīng)理田哲表示，讓旅客不用提著行李出行，讓旅客第一時間拿到行李，是鄭州機場的服務目標，旅客看不到的地方，鄭州機場行李員日復一日，在幕后“提著”行李快速奔跑著，與旅客前往行李提取大廳的腳步爭分奪秒，基本上同步到達 。
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