1.5L4缸發(fā)動(dòng)機(jī)
美中不足的是，后輪依舊采用鼓式剎車，底盤采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛后扭力梁式非獨(dú)立懸掛 ?？梢钥吹贸?，受成本考慮，合資車很多車型是能省則省 。
在內(nèi)飾方面，新款的斯柯達(dá)昕銳，中控臺(tái)的布局與老款保持一致 。中控臺(tái)以物理按鍵為主，三幅式的多功能方向盤，像定速巡航、上坡輔助都有配備 。安全配置方面，全車配備了四個(gè)安全氣囊 ， ESP、胎壓報(bào)警、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像 ， 這些比較實(shí)用的配置還是有的 。座椅采用皮織混搭的材質(zhì)，車內(nèi)雖然看著簡(jiǎn)單 ， 但整車的工藝看著比較精細(xì) 。另外，像自動(dòng)舒享版的還配備了一個(gè)小天窗 。
單天窗
中控8英寸屏幕
總體來(lái)說(shuō)：新款斯柯達(dá)昕銳，在車身尺寸和動(dòng)力匹配上，與老款沒(méi)有任何區(qū)別 。雖說(shuō)三大件跟桑塔納是一樣的，也是出自同一個(gè)平臺(tái)，但昕銳的品牌力顯然不如桑塔納 。整車表現(xiàn)比較平淡，如果不考慮外觀和保值率，可以說(shuō)斯柯達(dá)昕銳整體是不錯(cuò)的 。作為家用代步買菜車 ， 這款車延續(xù)了德系的品質(zhì)皮實(shí)、耐用、省油 。最重要的一點(diǎn)是，在配置方面與同級(jí)別的桑塔納相比略高一些 。
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