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國(guó)內(nèi)航班帶幾條煙 國(guó)內(nèi)航班帶多少條煙不用托運(yùn)

乘坐國(guó)內(nèi)飛機(jī)帶煙,不同的乘客,可攜帶數(shù)量不盡相同:1、普通乘客,跨地(市)攜帶香煙不得超過(guò)50條(1萬(wàn)支);2、辦理煙草攜帶證的乘客 , 可以攜帶不超過(guò)250條(5萬(wàn)支);3、行李重量、包裝規(guī)格要符合航班的運(yùn)輸要求,香煙跨地(市)運(yùn)輸,主要受國(guó)家煙草專賣局監(jiān)督管理 。

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香煙不是航空違禁品,只受行李額度和航空運(yùn)輸要求限制香煙雖然不是航空運(yùn)輸?shù)倪`禁品 , 乘客既可以托運(yùn) , 也可以隨身攜帶,按照民航的規(guī)定 , 它只受航班或者航空公司的運(yùn)輸要求限制,不同的艙位、不同的航班都有比較明確的說(shuō)明,在購(gòu)買飛機(jī)票時(shí)都能夠提前了解,按照要求對(duì)行李進(jìn)行打包和攜帶即可;
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但是香煙跨地(市)攜帶,是受到國(guó)家煙草專賣局的監(jiān)督和管理,對(duì)數(shù)量是有明確說(shuō)明的,不止是航空,為它鐵路、公路、水路航運(yùn)也都要遵守,具體要求如下:
《國(guó)家煙草專賣局關(guān)于規(guī)范異地?cái)y帶卷煙管理和攜帶證使用的通知》中規(guī)定:第一條:個(gè)人乘坐車、船、飛機(jī)等交通工具 , 跨地(市)攜帶卷煙的最高限量為每人次1萬(wàn)支(50條) 。個(gè)人在最高限量以內(nèi)攜帶卷煙,不需辦理攜帶證明 。
第二條:卷煙工商企業(yè)的公務(wù)人員跨地(市)攜帶業(yè)務(wù)用煙,超過(guò)個(gè)人攜帶卷煙最高限量的,必須向煙草專賣局申請(qǐng)辦理攜帶證 。卷煙工商企業(yè)的公務(wù)人員跨地(市)攜帶業(yè)務(wù)用煙的數(shù)量每人次不得超過(guò)5萬(wàn)支(250條) 。

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從這里我們就可以看出,對(duì)于普通乘客來(lái)說(shuō) , 攜帶香煙的上限是不能超過(guò)50條(按照每條20支計(jì)算)的;對(duì)于煙草從業(yè)者 , 辦理攜帶證的乘客 , 最多可以攜帶不超過(guò)250條(按照每條20支計(jì)算),超過(guò)這些,就會(huì)受到相應(yīng)的處罰 。
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由于香煙比較輕 , 在行李額度范圍內(nèi),體積會(huì)比較大,因此隨身攜帶一般比較困難的,因此很少有乘客隨身攜帶大量的香煙 , 一般在行李箱中放置1-2條,就已經(jīng)是很多了,有些煙民對(duì)煙有較高的要求,因此只抽自己攜帶的香煙,具體攜帶多少取決于外出旅游時(shí)間的長(zhǎng)短 。
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乘坐飛機(jī)攜帶香煙,過(guò)安檢時(shí)注意事項(xiàng)如果確實(shí)需要攜帶,數(shù)量比較多的香煙,在打包裝和過(guò)安檢時(shí)要注意:
1、把香煙拆分打包裝,讓每個(gè)獨(dú)立包裝都符合運(yùn)輸要求 , 數(shù)量也不要超過(guò)50條;
2、安檢時(shí),讓同行的小伙伴分?jǐn)傂欣铑~度,不要都放到一個(gè)人的名下,這樣容易引起檢查部門的關(guān)注;
3、最好開(kāi)具一個(gè)證明,說(shuō)明自己是私人使用,而不是經(jīng)營(yíng);
4、開(kāi)具發(fā)票并隨身攜帶,遇到檢查時(shí)刻證明采購(gòu)渠道是合法的 。
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城市跨區(qū)運(yùn)輸也要注意香煙是一個(gè)非常敏感的物品,國(guó)家煙草專賣局對(duì)此有嚴(yán)格的監(jiān)督和管理,無(wú)論是運(yùn)輸還是采購(gòu)數(shù)量上,因此遇到大量采購(gòu)需求時(shí),可以通過(guò)化整為零的方式,多人一起采購(gòu),避免超過(guò)攜帶限制;
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有些大城市,遇到跨區(qū)運(yùn)輸,也是要小心的,因?yàn)樗呀?jīng)符合監(jiān)管的范疇 , 如果有這方面運(yùn)輸需求時(shí),比較合適的做法是:不要用一輛車大量運(yùn)輸 , 要對(duì)其進(jìn)行分拆,然后由不同的人來(lái)運(yùn)送,這樣就會(huì)減少很多麻煩 。

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