來到消費者更關(guān)注的“三大件”上面，哈弗H6國潮版作為一款老舊技術(shù)平臺的翻新之作，技術(shù)實力有待更新，其搭載的1.5T發(fā)動機最大輸出功率150馬力，峰值扭矩210牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗7.25L/100km，官方零百加速用時12.4秒；反觀捷達VS5手動版，該車搭載1.4T+5MT動力配置，其中1.4T發(fā)動機最大輸出功率150馬力，峰值扭矩250?！っ?nbsp;， WLTC綜合油耗6.74L/100km ， 官方零百加速用時9秒，雖然排量更小，但賬面參數(shù)更漂亮 。
此外，在底盤方面，哈弗H6國潮版采用前麥弗遜式后雙橫臂式獨立懸架方案，捷達VS5采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架組合 。從賬面參數(shù)來看，兩款車之間的差距并不大，但賬面參數(shù)對比沒有說服力 。實際體驗后，二者差距明顯 ， 特別是在以城市通勤代步為主的低速行駛路況環(huán)境中，捷達VS5手動擋雖然操作起來更顯“臃腫” ， 但燃油經(jīng)濟性卻是肉眼可見的出色，實測城市道路中平均油耗7.6L/100km ， 而在相同環(huán)境中，哈弗H6國潮版的實測平均油耗則達到了11.5L/100km 。
而當駕駛場景轉(zhuǎn)換到國道、高速公路等環(huán)境時，別看捷達VS5排量更??，繅劼实杉氋Q(mào)刀Υ⒈父渥悖蘢齙?0km/h時速以上的“動力隨叫隨到” ， 動力響應(yīng)更及時，而且手動換擋不存在無須有的拖沓感，順暢歡快的駕駛感受配合循跡性較好的懸架調(diào)校，駕駛樂趣和經(jīng)濟實用性并優(yōu) 。
結(jié)語
綜合來看，如果你手握十萬元購車預(yù)算的話，那么不妨看看捷達VS5手動擋版本，其作為大眾品牌下為數(shù)不多的1.4T手動擋SUV車型，對于喜愛手動擋車型的朋友而言，屬實珍貴 。而若對手動擋車型不“感冒”，那么捷達VS5自動擋車型也是不錯的選擇，匹配愛信6AT變速箱，動力平順性和燃油經(jīng)濟性更好于哈弗H6國潮版 ， 功能配置也得到了進一步升級，整體性價比也更高些 。
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