說起如今汽車市場比較火爆的日系車，那毫無疑問是本田、豐田和日產(chǎn)了，這三個品牌在國內(nèi)汽車市場的發(fā)展是相當(dāng)?shù)慕o力的，無論是口碑還是銷量都是相當(dāng)?shù)慕o力的 。那么問題來了 ， 這三個品牌中 ， 到底誰的三大件更好呢？針對這個問題，下面咱們就去看一下 。
為了能仔細(xì)的分析出這三個品牌的三大件到底誰的好，小編也是請到了自己的師傅 ， 一個二十多年的修車?yán)纤緳C(jī)，下面咱們就去看一下他是怎么評價這幾個品牌的三大件的 。
【三菱本田豐田發(fā)動機(jī)哪個好些 三菱與豐田發(fā)動機(jī)哪個耐用】老師傅說，日系車的銷量一直都是不錯的，品牌車系也比較多，本田，日產(chǎn)，豐田 ， 馬自達(dá)，鈴木，三菱 ， 英菲尼迪，謳歌，斯巴魯都是日系車的品牌，但是如果從銷量上來看的話“兩田一產(chǎn)”還是占據(jù)重要的地位的 。
老師傅說，變速箱方面，日系車最暢銷的就是愛信的AT的變速箱和捷特科的CVT變速箱，而他們廣泛應(yīng)用的分別是在豐田和日產(chǎn)兩家企業(yè)，談不上那個更好，但是豐田的AT變速箱應(yīng)用的肯定是最廣泛的，加上豐田的“不求無功，但求不過”的保守成熟制造理念，也比較喜歡應(yīng)用這種成熟的技術(shù) 。
老師傅說，日產(chǎn)則主要的就是CVT的變速箱，中低端車型偏舒適性的調(diào)教和應(yīng)用CVT也有很大的關(guān)系，雖然承受的最大扭矩有限 ， 但是起碼成熟一些 。
老師傅說，本田的以前也是避開專利問題 ， 自己搞出來的5AT的變速箱，穩(wěn)定性也是不錯的，在思域等車上也都在應(yīng)用這個變速箱，現(xiàn)在的巔峰就是海外10代雅閣那樣的車，10AT的變速箱，不過一直沒有到國內(nèi) 。
老師傅說，發(fā)動機(jī)方便自然是本田的拿手好戲，本田也一直是一個靠發(fā)動機(jī)口碑賣車的企業(yè)，比如昨天給朋友淘車的飛度，110的最大馬力，地球夢的發(fā)動機(jī) ， i-vtec等等都是技術(shù)的代表 。
老師傅說，日產(chǎn)的就是HR和VQ系列的發(fā)動機(jī)，不過HR系列的發(fā)動機(jī)是唯一日系車偶發(fā)燒機(jī)油的發(fā)動機(jī)，比如12款和14款的一些軒逸,，天籟公爵等等搭載的VQ系列的發(fā)動機(jī)倒是比較耐用 。豐田的自然吸氣發(fā)動機(jī)型很多，基本都是耐用性的代表 。
老師傅說，至于底盤的調(diào)教，我覺得他們?nèi)齻€都不是特別好 ， 當(dāng)然只是相對而言，覺得日系車馬自達(dá)是最像德系和法系的調(diào)教水平 。
小編點(diǎn)評：從以上對日系的三劍客，本田、豐田和日產(chǎn)的分析能看出，本田豐田和日產(chǎn)都是很不錯的 ， 但是從老師傅的分析可以看出，還是豐田的三大件更好一些的，起碼不出問題就是最好的 ， 大家覺得日系三劍客誰的三大件更好呢？有車主也是調(diào)侃道：選豐田根本是開不壞的，畢竟有開不壞的豐田一說 。
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