充電速度和充電時間的不同 。1、快速充電是直流充電樁充電接口，把電力網(wǎng)的交流電流轉(zhuǎn)換成直流電源 ， 傳送至純電動車的快速充電口，電磁能直接進(jìn)入蓄電池充電；2、慢充是交流充電樁充電接口，把電力網(wǎng)的交流電流輸進(jìn)純電動車的慢充口，通過汽車內(nèi)部的蓄電池充電機(jī)把交流電流轉(zhuǎn)成直流電源，在輸進(jìn)蓄電池 ， 實現(xiàn)充電 。純電動車由車載動力電池帶來動能，并由電機(jī)帶來驅(qū)動力來實現(xiàn)行車 ， 純電動車行車消耗的是蓄電池的動能 ， 電池電量消耗后需要補(bǔ)充電量，通過把電力網(wǎng)或者其他儲能設(shè)施中的電磁能轉(zhuǎn)移到車輛的蓄電池的全過程就是充電 。電力網(wǎng)或者儲能設(shè)施中的電磁能,需要通過充電設(shè)施的轉(zhuǎn)化，以匹配純電動車動力電池的技術(shù)性特點(diǎn)才可以實現(xiàn)充電 。充電設(shè)施的轉(zhuǎn)化全過程還需要和純電動車上動力電池的智能管理系統(tǒng)BMS商議，以適度的電壓和電流來實現(xiàn)充電,而且在充電全過程中，充電電流會隨著充電進(jìn)程而減小 ， 初期可以大電流充得快一些，后期小電流充得慢一些 。
【電車的快充和慢充區(qū)別 電車快充和慢充有何區(qū)別】
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