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【小米汽車再次曝光，高通8295芯片，或配增程式動(dòng)力，還是轎跑車身】在今年早些時(shí)候，小米汽車某供應(yīng)商因流出了小米MS11設(shè)計(jì)專利圖而被處罰，而后關(guān)于小米MS11的各類消息就不斷被曝光。在上個(gè)月，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟SIG數(shù)據(jù)庫(kù)信息顯示，小米MS11已通過了SIG認(rèn)證，并有6款不同配置車型。從認(rèn)證信息我們可以看到，小米MS11將會(huì)繼續(xù)覆蓋包括收音機(jī)、USB外接音源、藍(lán)牙5.2以及Apple CarPlay在內(nèi)的多項(xiàng)外接數(shù)據(jù)支持。

此外，我們還了解到，小米MS11將會(huì)完成一次智能座艙硬件的迭代，比起當(dāng)前市場(chǎng)中廣泛采用的高通驍龍8155芯片，小米MS11將會(huì)獲得采用5nm制程技術(shù)打造的全新旗艦車規(guī)級(jí)芯片——高通8295芯片，其AI算力將會(huì)達(dá)到30TOPS，GPU性能提升了2倍（3.1 TFLOPS）、3D渲染性能提升了3倍，CPU算力則達(dá)到了220K DMIPS 。在此之前，吉利極越01已經(jīng)完成了該芯片的量產(chǎn)首發(fā)，并支持著百度開發(fā)的相關(guān)車機(jī)系統(tǒng)，而小米MS11則有望通過這套硬件完成小米MIOS的首發(fā) 。

除了車輛的智能信息娛樂相關(guān)信息外，小米近期還被曝出將布局增程式動(dòng)力技術(shù)，小米已經(jīng)開啟了增程式技術(shù)相關(guān)人才的招聘。從目前的已知信息來看，小米汽車在同步推進(jìn)多代平臺(tái)的開發(fā)，完成多類新能源技術(shù)的市場(chǎng)布局，其中，首發(fā)的小米MS11將會(huì)采用純電動(dòng)技術(shù)推向市場(chǎng) 。

關(guān)于新能源技術(shù)，小米汽車此前還申請(qǐng)了“無線充電方法、系統(tǒng)級(jí)存儲(chǔ)介質(zhì)”專利，而已經(jīng)得到確認(rèn)的是小米將布局容量為101kWh的動(dòng)力電池，并搭載800V高壓平臺(tái) ，追趕上包括小鵬在內(nèi)造車新勢(shì)力的腳步。

再說回小米MS11，根據(jù)此前曝光的路試諜照來看，車輛疑似搭載了激光雷達(dá) ，這預(yù)示著車輛會(huì)具備L2+級(jí)以上的高階智駕能力。同時(shí)，車輛還會(huì)以中型轎車身份進(jìn)入市場(chǎng)，并采用溜背結(jié)構(gòu)、隱藏式電動(dòng)車門把手，至于說測(cè)試車上的多活塞制動(dòng)卡鉗會(huì)不會(huì)延續(xù)下來，還有待進(jìn)一步信息披露。

目前，小米汽車通州生產(chǎn)基地已經(jīng)進(jìn)入到了生產(chǎn)調(diào)試階段，在為最后的量產(chǎn)做準(zhǔn)備，但從網(wǎng)絡(luò)上曝光的信息來看，該工廠已經(jīng)完成了部分車型的試生產(chǎn) ，每周大約有50輛輛車實(shí)現(xiàn)整車下線并進(jìn)行各類量產(chǎn)與駕駛測(cè)試。按照小米汽車的規(guī)劃，通州生產(chǎn)基地將在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)一期、二期工廠的建設(shè)與投產(chǎn)，其中，一期工廠會(huì)在兩年內(nèi)完成分期建設(shè)并投入生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)20萬輛年產(chǎn)能。另外，按照國(guó)內(nèi)媒體曝光，溜背轎跑小米MS11可不是一臺(tái)瞄準(zhǔn)家用的普通價(jià)轎車，而是會(huì)瞄準(zhǔn)高端市?。?預(yù)計(jì)價(jià)格將會(huì)達(dá)到26-35萬級(jí)別，如果真按照這樣的定位進(jìn)入市場(chǎng)，小米是不是能爭(zhēng)得過極氪、蔚來等品牌，還要打上一個(gè)大大的問號(hào) 。