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作者：余飛來而不往非禮也。武漢盯上了蘇州的產(chǎn)業(yè)升級經(jīng)驗，蘇州則盯上了武漢的大學生。
今年年中，武漢領導班子曾組隊奔赴長三角，在上海、蘇州、杭州狂拉了一波投資，并學習了長三角的在工業(yè)發(fā)展中的經(jīng)驗。
而近日，蘇州承包了八節(jié)高鐵車廂，去武漢拉了一火車大學生來蘇州兩日游，試圖通過自身的城市魅力和產(chǎn)業(yè)實力，吸引更多的武漢大學生來蘇州就業(yè) 。
時代周報披露：
9月23日，G1738次高鐵從武漢駛出，其中8節(jié)車廂被包下，定向邀請了600多名武漢高校學生乘坐。這些學生中，碩博比例占八成以上。這是蘇州首次推出的“高校引才專列” 。畢業(yè)生在蘇州進行為期2天的現(xiàn)場招聘和城市體驗之旅，往返車票和食宿全包。
蘇州此舉，一方面體現(xiàn)了武漢作為中國科教重鎮(zhèn)的人才實力，另一方面也反映出在人口紅利終結之下二線城市的集體人才之憂。
武漢，民國到如今，一直都是中國城市中的佼佼者。在民國時期，武漢的經(jīng)濟實力就一度位居全國前三，強悍的經(jīng)濟與重要的戰(zhàn)略地位，讓這座城市在現(xiàn)代教育上，也同樣先知先覺，于此奠定了武漢的高教重鎮(zhèn)地位。
目前，武漢在高校數(shù)量、優(yōu)質(zhì)學校數(shù)量和大學生數(shù)量方面，均位居全國前列。
相比之下，蘇州雖然被冠以中國最牛地級市頭銜，但苦于行政地位偏低，在優(yōu)質(zhì)教育資源爭奪上，往往力不從心，只能借助他山之石。
在本科院校數(shù)量上，武漢有46所本科院校，位居全國第二，僅次于北京。蘇州的本科院校數(shù)量僅8所，只有武漢的六分之一。
數(shù)據(jù)：教育部在名校數(shù)量上，蘇州相比于武漢，更是相形見絀。
武漢擁有武漢大學、華中科技大學兩所985兼211大學，還有中國地質(zhì)大學（武漢）、武漢理工大學、華中農(nóng)業(yè)大學、華中師范大學、中南財經(jīng)政法大學5所211大學。
在新時代的“雙一流”大學數(shù)量上，武漢擁有7所。
相比之下，蘇州僅一所蘇州大學能夠拿得出手，為211兼雙一流大學。

在人才數(shù)量上，武漢的在校大學生數(shù)量位居全國第三，高達133.3萬人，僅次于廣州、鄭州。而且在研究生數(shù)量上，也位居全國第三，僅次于北京、上海。
數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計局盡管武漢的大學生留存率并不高，在2017年之前，武漢三分之二的大學生都流向了東南沿海，為他人做嫁衣，但龐大的規(guī)模，即便留存率不高，留下來的數(shù)量也夠讓其他城市艷羨不已。
特別是蘇州這類本身人才儲備不夠、人才競爭力也不夠強悍的城市。
我們都知道，蘇州的工業(yè)實力沒得說，位居全國第三，僅次于深圳、上海。且是全國唯三工業(yè)增加值在萬億之上的城市。
同期的武漢，只位居全國第16位。

而且在城市千億產(chǎn)業(yè)數(shù)量上，蘇州擁有11個，位居第二，僅次于上海。其11個千億產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值高達34547億元，比深圳還高，位居全國第一。
同期的武漢，千億產(chǎn)業(yè)數(shù)量只有5個，5個千億產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值不到萬億。

所謂三人行，必有我?guī)?。在工業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級路上，蘇州不僅是武漢，還是全國絕大多數(shù)城市的老師，這是蘇州的優(yōu)勢。
而在人才儲備實力上，武漢則是全國大多數(shù)城市的楷模。
武漢、蘇州各有優(yōu)勢，取長補短才是最好的選擇，所以今年武漢與蘇州開啟了雙向奔赴。