【氣囊急停開(kāi)關(guān)原理】氣囊急停開(kāi)關(guān)原理：當(dāng)車(chē)輛前方受到撞擊時(shí)，氣囊吹脹器中心的點(diǎn)火器由傳感器發(fā)動(dòng)，點(diǎn)燃吹脹器中的疊氮化鈉粒子，釋放出主要成分為氮的氣體，氣體經(jīng)過(guò)濾器除去灰分雜質(zhì)進(jìn)入氣囊將其鼓脹 。一般設(shè)計(jì)氣囊于0.04秒內(nèi)完成膨脹過(guò)程 。安全氣囊所用的纖維材料要求強(qiáng)度高、熱穩(wěn)定性好、吸收能量、涂層黏結(jié)性好以及在極端高溫、嚴(yán)寒時(shí)仍能保持良好的功能，多用錦綸或滌綸制作 。材料的抗撕裂強(qiáng)度、韌性和抗垢性很重要 。氣囊本身的可裝入性和強(qiáng)度是關(guān)鍵的使用性能，同時(shí)要求材料柔軟以減少人體皮膚磨傷 。駕駛側(cè)和乘客側(cè)的氣囊的性能稍有差異，織物也有差別 。涂層只在駕駛側(cè)氣囊上還有應(yīng)用 ， 乘客側(cè)氣囊不用涂層 。
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