適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)在汽車的車輪遇到打滑或懸空的情況時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)其他車輪會(huì)獲得動(dòng)力 ， 這樣可以提高抓地力幫助汽車脫困 。很多suv和四驅(qū)轎車都會(huì)搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的，只有遇到特殊情況時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)的 。
【適時(shí)四驅(qū)什么時(shí)候啟動(dòng)】適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是否啟動(dòng)不是由駕駛員來(lái)控制的，而是由汽車的電腦來(lái)控制的 。
汽車上常見(jiàn)的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) ， 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) ， 適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) 。
搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，這樣可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性和操控性 。
全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的成本要比適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更高，并且結(jié)構(gòu)也要比適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更加復(fù)雜 。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)一般可以在一些硬派越野車上見(jiàn)到 。
搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是可以讓駕駛員切換不同的模式的 。
搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式 。
切換到低速四驅(qū)模式后，汽車的輪上扭矩會(huì)變大，這樣可以提高汽車的脫困能力和越野性能 。
推薦閱讀
- 法考主觀題成績(jī)什么時(shí)候公布
- 大四秋招一般是在什么時(shí)候
- 老醫(yī)?？ㄊ裁磿r(shí)候停用
- 農(nóng)行二手房放款時(shí)間是什么時(shí)候
- 退役軍人優(yōu)待證什么時(shí)候發(fā)
- 研究生獎(jiǎng)學(xué)金什么時(shí)候發(fā)放
- 晦朔望分別什么時(shí)候
- 一日三餐是什么時(shí)候開(kāi)始的
- 紅棗雞蛋湯什么時(shí)候吃啊
- 三國(guó)演義的年代是什么時(shí)候