缸內(nèi)直噴發(fā)動機一般3萬公里清洗一下積碳就可以 。兩萬清洗節(jié)氣門和噴油嘴 ， 四萬清漆進氣道 。缸內(nèi)直噴發(fā)動機清除積碳：1、正常使用發(fā)動機都會產(chǎn)生積碳 ， 和缸內(nèi)直噴無關(guān) 。當發(fā)動機使用一段時間后 ， 發(fā)動機積碳多到無法用免拆的方式清除時 ， 一般會采用拆進氣道的方式清洗積碳 ， 這和您說的拆節(jié)氣門和拆噴油嘴方式屬于常規(guī)清洗積碳方式 ， 并不會造成大的損壞；2、直噴發(fā)動機只是自然吸氣發(fā)動機的一種技術(shù)改進 。采用直噴技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機是直接將燃油噴入汽缸內(nèi)點火燃燒做功 ， 從進氣歧管進入的僅僅是空氣 。這樣可以使汽油與空氣更好的混合燃燒 ， 電腦會不斷的根據(jù)發(fā)動機的工作狀況改變注油模式 ， 始終保持最適宜的供油方式 ， 燃油的充分利用不僅提高了燃油的利用效率和發(fā)動機的輸出而且改善了排放；【直噴發(fā)動機積碳多少公里清洗一次?】3、當前缸內(nèi)直噴技術(shù)十分成熟 ， 各大廠商都有缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機 。可以放心使用 。
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