據(jù)中國鐵路8月17日消息，近期，鐵路部門對泰安站多功能候車座椅（按摩座椅）經(jīng)營服務(wù)問題進行了通報批評，并要求各地火車站舉一反三，認(rèn)真查擺整改問題，確保多功能候車座椅狀態(tài)良好、經(jīng)營規(guī)范，最大限度為旅客候車提供普惠性和差異化優(yōu)質(zhì)服務(wù) 。
鐵路部門要求，一是合理布設(shè)，便利旅客出行 。對設(shè)置多功能候車座椅的車站，必須確保候車區(qū)域旅客候車座椅總數(shù)不減少，多功能候車座椅數(shù)量不得超過全部候車座椅的20%，并在各候車區(qū)分散均衡設(shè)置，不得影響旅客候車、通行 。
二是加強檢查維護，改善旅客體驗 。定期開展用電安全檢查、衛(wèi)生保潔和消殺滅等工作，確保多功能候車座椅作用狀態(tài)良好 。在多功能候車座椅區(qū)域醒目位置規(guī)范設(shè)置“免費就座、掃碼按摩”標(biāo)識，并公布服務(wù)監(jiān)督電話 。
三是全面排查整改，依法合規(guī)經(jīng)營 。8月底前，組織開展全面排查整頓，對多功能候車座椅數(shù)量、規(guī)格、布局、狀態(tài)、衛(wèi)生不符合要求的，限期整改到位 。對客流量大且候車面積不足的車站，進一步壓減多功能候車座椅比例和數(shù)量 。
鐵路部門表示，感謝社會各界對鐵路工作的支持和監(jiān)督，將持續(xù)改善服務(wù)質(zhì)量，不斷提升旅客出行體驗 。
據(jù)齊魯晚報8月12日報道，近日，有旅客反映“泰安高鐵站內(nèi)，有旅客席地而坐，這么大的客流量，普通座椅數(shù)量明顯不足，為什么要把多數(shù)普通座椅換成按摩座椅？”8月10日，采訪人員在泰安高鐵站候車廳內(nèi)發(fā)現(xiàn)，大廳內(nèi)絕大部分座椅都為按摩座椅，只有大廳西北側(cè)設(shè)有3排普通座椅，并且全部坐滿 。很多沒有座位的旅客，只能選擇在洗手間外、扶梯上，人少的空地處席地而坐 。對此，泰安高鐵站一工作人員回復(fù)，“我們無法接受采訪，需要向上級匯報才能答復(fù) 。”
另據(jù)央廣網(wǎng)報道，多位網(wǎng)友吐槽說，山東泰安高鐵站候車廳內(nèi)，近500個座椅中，只有60多個是普通座椅，其他都是共享按摩椅 。泰安站值班的鄒女士表示，目前泰安高鐵站共有第一、第二兩個候車室，共有各類座椅1488個，其中普通座椅558個、按摩椅930個，并非網(wǎng)傳9:1的比例 。
針對關(guān)于為何要在車站設(shè)置共享按摩椅的提問，工作人員表示，這是由濟南鐵路局統(tǒng)一安排的 。在候車室的王先生告訴采訪人員，車站的按摩椅自己坐過，如果不使用按摩功能，椅背處的按摩零件“頂?shù)没拧?，反而不如坐在地上舒?。他建議普通座椅占總數(shù)的70%-80%比較合理 。采訪人員走訪過程中發(fā)現(xiàn)多數(shù)游客雖然坐在按摩椅上，但是并沒有選擇使用按摩功能 。
據(jù)中國消費者報，近年來，付費按摩椅早已“攻城略地”，占領(lǐng)了各地機場、車站、醫(yī)院、賓館、景區(qū)等公共場所 。作為一種商業(yè)合作模式，共享按摩椅進入這些公共場所是一種正常的市場行為，符合市場發(fā)展趨勢 。但從消費者的體驗來看，共享按摩椅卻遭到越來越多的質(zhì)疑 。
共享按摩椅還不乏侵權(quán)之處 。不少消費者表示，不知從何時開始，一些電影院悄然把普通座椅換成了共享按摩椅，還專門放在了黃金觀影位，消費者常常面臨“要么在較佳觀影位置享受按摩椅的‘折磨’，要么在邊緣位置坐普通座位”的無奈，也在一定程度上擠壓了消費者的正常選擇空間 。
據(jù)中國之聲報道，對此，江蘇省消費者權(quán)益保護委員會監(jiān)督部工作人員龔永壯認(rèn)為，場地方對于共享按摩椅的合理布局有管理責(zé)任，“在車站候車室、機場候機廳、電影院大廳等有較強等待需求的場所，如果出現(xiàn)共享按摩椅過度擠占消費者休息空間、迫使消費者不得不‘花錢買座位’的情況，則有可能涉嫌侵犯消費者的合法權(quán)益 。”
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