汽車節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動機(jī)上部出水口 。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作 。如果節(jié)溫器主閥門開啟過遲 ， 就會引起發(fā)動機(jī)過熱；如果主閥門開啟過早 ， 則使發(fā)動機(jī)預(yù)熱時間過短，使發(fā)動機(jī)溫度過低 。
節(jié)溫器根據(jù)冷卻水溫度自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，以保證發(fā)動機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，可起到節(jié)約能耗等作用 。因為發(fā)動機(jī)在低溫狀態(tài)下是很耗油的 ， 并且對車的損壞較大，其中包括容易產(chǎn)生積碳并帶來一系列的問題 。
正常情況下，當(dāng)發(fā)動機(jī)冷車起動時 ， 工作溫度很低，為了使溫度能較快上升，這時通過節(jié)溫器控制（節(jié)溫器的主閥門關(guān)閉），使冷卻液由液泵打入分水管，冷卻液不流經(jīng)散熱器，此時為小循環(huán) ， 當(dāng)冷卻液的溫度達(dá)到87度后，節(jié)溫器閥門開啟，冷卻液開始流經(jīng)散熱器，冷卻系統(tǒng)進(jìn)入大循環(huán) 。
【汽車節(jié)溫器在哪個位置】一般來說，汽車?yán)滠噯雍笪宸昼娮笥?，冷卻液溫度就可以達(dá)到85-105度正常溫度，如果很長時間都沒有達(dá)到正常工作溫度，或溫度直線上升超過110度，就應(yīng)該懷疑是否是節(jié)溫器出現(xiàn)了故障 。
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