一汽奧迪a6l價(jià)格40.98萬(wàn)元：1、隨著減震技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)今高擋車型的縱向減振性能已經(jīng)達(dá)到了非常高的水準(zhǔn) 。因此，人們?cè)絹?lái)越多地將注意力轉(zhuǎn)移到整車的震動(dòng)舒適度上，而這很大程度上取決于前后車軸以及車架總成的設(shè)計(jì)，全新奧迪A6L對(duì)震動(dòng)舒適度的研發(fā)也聚焦于此；2、全新奧迪A6L采用五連桿前懸掛設(shè)計(jì)，兼顧了運(yùn)動(dòng)性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態(tài)剛度 。其中，采用液壓形式的車架減震支承能夠明顯提升車輛的行駛舒適性，并有效地減緩?fù)ㄟ^(guò)減速帶、凹凸路面時(shí)的沖擊感和頓挫感，進(jìn)而減少對(duì)腰椎的沖擊；【一汽奧迪a6l價(jià)格多少錢?】3、液壓減震支承同時(shí)應(yīng)用于經(jīng)過(guò)優(yōu)化的后副車架中，大幅改善了震動(dòng)舒適度，減少包括由輪胎與路面接觸所產(chǎn)生的縱向力矩和由后車軸自身轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的不均力矩 。此項(xiàng)技術(shù)此前已經(jīng)應(yīng)用在奧迪Q5中，受到媒體和顧客的一致好評(píng) 。
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