正時皮帶的更換步驟：將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn) ， 將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進(jìn)去 。
拆下舊鏈條裝上新鏈條 。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的 ， 安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的 。
正時皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，活塞的行程（上下的運(yùn)動）氣門的開啟與關(guān)閉（時間）點(diǎn)火的順序（時間） ， 在“正時"的連接作用下，時刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn) 。
【正時皮帶更換方法】正時皮帶于60年代首次出現(xiàn),用于大多數(shù)4缸車，并越來越多應(yīng)用于V6發(fā)動機(jī)上 。
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