高速新裝龍門架主要是為了徹底實(shí)行高速公路通過(guò)ETC門架實(shí)施分段計(jì)費(fèi)的收費(fèi)方式而設(shè)置的 ， 通過(guò)這種方式進(jìn)一步提升了收費(fèi)的效率，節(jié)省大量的時(shí)間 。
自2020年1月1日起 ， 高速公路省界收費(fèi)站將被取消 ， 采用的是分段計(jì)費(fèi)的方式，也就是說(shuō)，安裝ETC門架之后，汽車可以通過(guò)這種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)分段計(jì)費(fèi)，大大提高了車輛通行效率 。
在ETC門架上裝有一些識(shí)別車輛信息的裝置 ， 汽車經(jīng)過(guò)門架時(shí)，安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與ETC會(huì)通過(guò)微波天線之間的微波專用短程通訊進(jìn)行連接，獲取車輛的相關(guān)信息，ETC通過(guò)利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算 。
【高速新裝龍門架干什么用】相對(duì)于人工收費(fèi)來(lái)說(shuō)，ETC門架收費(fèi)系統(tǒng)提高了收費(fèi)的效率，值得一提的是，ETC識(shí)別效率還是挺高的 ， 基本能做到車輛捕獲率99%，在夜間有可以達(dá)到95%的捕獲率 ， 識(shí)別車輛的時(shí)間在1s以內(nèi) 。
需要注意的是，ETC系統(tǒng)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)收費(fèi)異常的現(xiàn)象，收費(fèi)異常時(shí)，提供可靠的收費(fèi)扣繳依據(jù)，可以找回多繳的費(fèi)用 。
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