正時皮帶多少公里更換比較好?
正時皮帶及相關(guān)配件的售價不低 ， 每更換一次的的維修費(工時費)也同樣不菲 。盡管有些廠商和4S店督促車主在8萬甚至6萬公里后更換正時皮帶 ， 但很多老司機號稱自己的車子跑了10多萬公里后換下的正時皮帶也依然完好 。
參考車輛使用說明書
以大眾的老款8氣門1.6L發(fā)動機為例 ， 說明書中關(guān)于正時皮帶的更換建議是這樣的：“首次80000公里 ， 之后每80000公里 ， 更換正時齒帶及齒帶漲緊器” 。
參考車輛使用年限
【正時皮帶多少公里更換比較好？要多少錢】
比較奇怪的是 ， 很多車型在使用說明書中都只有行駛里程限定而沒有時間限定 。以80000公里的行駛里程限定為例 ， 如果車主的用車頻率比較低 ， 每年只開2000公里 ， 那是不是表明這輛車開到報廢都不需要更換正時皮帶?
貌似也不一定時 ， 因為確實也有很多車型在使用說明中同時限定了正時皮帶的行駛里程和年限 。例如一汽威志的限定是15萬公里或10年 ， 福特蒙丟丟的限定是19.5萬公里或10年 ， 標致307的限定是9萬公里或6年;另外我們看到著名正時皮帶品牌“蓋茨”的產(chǎn)品保修承諾為“6萬公里或兩年” 。
由此可見 ， 正時皮帶的使用壽命與車輛行駛里程的相關(guān)性較強 ， 與車輛使用年限的相關(guān)性較弱 。個人認為可能是由于正時皮帶的磨損斷裂的風險高于自然老化風險所致 。
我們給出一個適中的建議：
如果廠商對正時皮帶的使用年限做了限定 ， 請充分參考廠家建議定期更換正時皮帶;如果廠商未對正時皮帶的使用年限做限定 ， 請至少按照“每10年”的標準為愛車更換新的正時皮帶和漲緊輪 。
正時皮帶多少錢?
根據(jù)車型不同 ， 單根正時皮帶在網(wǎng)上的售價為100-300元不等(蓋茨牌) ， 正時皮帶+漲緊輪套裝的售價為250-500元 ， 正時皮帶+漲緊輪+水泵的售價為350-600元不等 。另外 ， 也有個別網(wǎng)店的價格中還包含安裝費用 。
正時皮帶更換去4S店還是普通汽修店
考慮到工時費的原因 ， 如果是保有量較大的、維修難度一般的車型 ， 個人不太建議去4S店更換正時皮帶 。更換正時皮帶的工作雖然復(fù)雜 ， 但只要是認真負責且有一定經(jīng)驗的師傅都可以勝任 ， 在普通汽修店的維修工時費一般在300元以內(nèi) ， 可能不到4S店的一半 。
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