
如果是短途行駛,那發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到正常工作溫度就熄火了,如果此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不熱 , 那是正常的 。如果是長途行駛了一段時(shí)間,此時(shí)停車后發(fā)動(dòng)機(jī)如果溫度不高,那就是不正常的了 。
一般的發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)出現(xiàn)溫度過高現(xiàn)象,不會(huì)出現(xiàn)溫度過低現(xiàn)象 。
大部分汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是水冷的 , 這種發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱的 。
【汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不熱正常嗎】冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑 , 一條是大循環(huán) , 另一條是小循環(huán) 。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)后,冷卻液是進(jìn)行小循環(huán)的,此時(shí)冷卻液是不會(huì)經(jīng)過散熱水箱散熱的,這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度 。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后,冷卻液是進(jìn)行大循環(huán)的,此時(shí)冷卻液會(huì)經(jīng)過散熱水箱散熱,這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)正常的工作溫度區(qū)間 。
發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)如果出現(xiàn)了什么損壞 , 那只會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象,一般不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)溫度過低現(xiàn)象 。
如果是短途行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液一直在進(jìn)行大循環(huán)的話,這種情況是有可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)溫度過低現(xiàn)象的 。
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