如果停車瞬間發(fā)動機冷卻液溫度高于發(fā)動機可接受的浸泡溫度，行車電腦會自動計算風扇運行速度和時間，從而自動控制風扇運轉 。發(fā)動機溫度越高，停車后風扇運行時間越長；當發(fā)動機冷卻液溫度低于浸泡溫度時，風扇關閉；從而保護發(fā)動機，延長發(fā)動機使用壽命 。
普通車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作，往往造成發(fā)動機熄火后溫度反而升高，造成損害 。所以現在的高檔車設置了自動冷卻功能 ， 散熱器的電源是直接接到電瓶上的 ， 熄火后發(fā)動機的溫度仍熱很高，所以散熱風扇仍然工作一段時間 ， 待溫度冷卻后再停轉，以免高溫造成汽車自燃 。
【汽車熄火后風扇還在轉什么原因】汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成 。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過 。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫 。
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