榮威imax8使用的是at變速箱 。榮威imax8是榮威旗下的一款中大型mpv，這款車的軸距為3000毫米，長寬高分別是5016毫米，1909毫米，1782毫米 。榮威imax8是一款五門七座mpv車型，這款車全系都搭載了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī) 。
這款發(fā)動機(jī)的代號為20a4e，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為172kw，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為360牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱 。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性 。
并且at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的 。
榮威imax8的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
【榮威imax8是雙離合還是at】多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性 。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
多連桿懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，零部件數(shù)量比較多，并且成本也是比較高的 。
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