最近有位車主反應(yīng)，同一段高速，同一段路，去年人工是收費10元，ETC是9.5元 。今年人工收費12元，ETC是12.17元，為啥裝了ETC后，收費反而更貴了呢?
看看以前是怎么計費的：
進出高速領(lǐng)的是一張IC卡，由于該卡不具備雙向交互的通訊功能，因此只能記錄車輛的入口和出口信息，至于車主具體走的是哪一條線路，該卡不得而知，僅取最低值進行收費 。
現(xiàn)在計費方式：
現(xiàn)在etc設(shè)備具有信息雙向互通的功能，當(dāng)車主在走不同線路的高速時，除了會記錄下車輛進出高速的信息，還會記錄車輛具體走了哪條線路 。
因此，當(dāng)車輛出高速時，高速計費系統(tǒng)會按照車輛實際行駛路線來結(jié)算費用的，收費自然也就有所變化 。
總結(jié)一句話就是：
以前是按最短路徑收費，現(xiàn)在是按實際路徑收費，以經(jīng)京開高速公路出城去往黃村方向的小轎車為例：
若在高米店出口駛出，共計約9.4公里 。按過去人工窗口收費5元，ETC打折后為4.7元 。
若在金華寺出口駛出，共計約11.8公里，按現(xiàn)在人工窗口收費還是5元，ETC打折后反而為5.9元，收費將有所增加 。
【裝了ETC后，高速收費比以前更貴嗎】 所以說，少部分車輛高速收費可能會上升 。
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