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【機(jī)油燈亮是什么原因?還能跑多少公里】

對(duì)于大多數(shù)汽車來說，一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)機(jī)油是很少會(huì)損耗到報(bào)警燈亮起的，除非發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障。但有的時(shí)侯，機(jī)油燈報(bào)警，也有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU誤報(bào)和潤(rùn)滑油油路阻塞所致，具體原因如下：

一：機(jī)油量不足(較常見)
機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降導(dǎo)致機(jī)油燈報(bào)警。
二：機(jī)油壓力開關(guān)(機(jī)油感應(yīng)塞)存在故障(較常見);
三：機(jī)油壓力開關(guān)到儀表之間的線路存在故障;
四：儀表存在故障(可能性非常小)
五：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)壓力不足(較常見)
1：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)部過臟，存在膠質(zhì)，導(dǎo)致油道堵塞、集濾器堵塞，從而使系統(tǒng)未正常建立壓力，
2：曲軸軸瓦、連桿軸瓦、凸輪軸軸瓦磨損過甚，導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)未能保持潤(rùn)滑壓力，使機(jī)油燈點(diǎn)亮，
3：機(jī)油泵內(nèi)部堵塞或磨損過甚，未能使系統(tǒng)建立足夠的油壓。
六、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高
長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫高負(fù)荷狀態(tài)，盡管機(jī)油量是足夠的，但溫度過高使得機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降。
七、機(jī)油泵損壞
機(jī)油泵的零部件因磨損、裝配出現(xiàn)間隙過大，工作異常時(shí)，機(jī)油泵不出油或者出油不足都會(huì)使機(jī)油燈報(bào)警。
八、機(jī)油選用不當(dāng)
車主貪圖便宜選用了標(biāo)號(hào)較低，或者黏度與原車機(jī)油不符的機(jī)油，同樣會(huì)造成油液泄露，導(dǎo)致油壓不足而報(bào)警。
九、曲軸大小瓦之間的配合間隙不當(dāng)
如果車輛有過發(fā)動(dòng)機(jī)大修，應(yīng)該注意是否發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配上出了問題，裝配過緊會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力升高，過松導(dǎo)致壓力降低。
十、機(jī)油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象
機(jī)油濾清器、吸油盤堵塞，潤(rùn)滑系統(tǒng)的油路不暢會(huì)造成潤(rùn)滑壓力降低，導(dǎo)致機(jī)油燈亮起，需及時(shí)檢查清理油路。
十一、回油閥損壞或失靈
若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。
機(jī)油燈亮還能跑多少公里?
不能開了。
汽車的運(yùn)動(dòng)部件都是靠機(jī)油潤(rùn)滑的。機(jī)油除了潤(rùn)滑，還有一個(gè)重要功能是給機(jī)械部分降溫。如果機(jī)油報(bào)警說明機(jī)油不足，這個(gè)時(shí)候某些運(yùn)動(dòng)部件會(huì)發(fā)生干摩擦，干摩擦?xí)?dǎo)致機(jī)械部件快速磨損，可能導(dǎo)致車輛直接報(bào)廢，同時(shí)汽車內(nèi)部零件出現(xiàn)摩擦容易產(chǎn)生火花。