制---控制，動----轉(zhuǎn)動 。制動---控制轉(zhuǎn)動---剎車，也就是剎車的意思 。使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作 。
在駕駛車輛時要根據(jù)車速、路面情況、載重情況、制動性能進行剎車 。多練習就會掌握的 。
制動系統(tǒng)一般由制動操縱機構(gòu)和制動器兩個主要部分組成 。
(1) 制動操縱機構(gòu) 產(chǎn)生制動動作、控制制動效果并將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件，以及制動輪缸和制動管路 。
(2) 制動器 產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件 。汽車上常用的制動器都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦而產(chǎn)生制動力矩，稱為摩擦制動器 。它有鼓式制動器和盤式制動器兩種結(jié)構(gòu)型式 。
制動系統(tǒng)的一般工作原理
【制動是什么意思?制動是剎車還是油門】 利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的趨勢 。
一個以內(nèi)圓面為工作表面的金屬制動鼓固定在車輪輪轂上，隨車輪一同旋轉(zhuǎn) 。在固定不動的制動底板上，有兩個支承銷，支承著兩個弧形制動蹄的下端 。制動蹄的外圓面上裝有摩擦片 。制動底板上還裝有液壓制動輪缸，用油管5與裝在車架上的液壓制動主缸相連通 。主缸中的活塞3可由駕駛員通過制動踏板機構(gòu)來操縱 。
當駕駛員踏下制動踏板，使活塞壓縮制動液時，輪缸活塞在液壓的作用下將制動蹄片壓向制動鼓，使制動鼓減小轉(zhuǎn)動速度，或保持不動 。
可能關(guān)于制動方面的縮寫名詞，大家也就認識ABS、EBS這些常說的，其他的幾個是什么意思，大家可能就有些摸不著頭腦了，那我們先了解一下這些詞語的縮寫意思，以及相關(guān)的附加功能，給大家放幾張圖片，大家就會明白什么意思了 。
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