車險改革后，之前的盜搶險、自燃險、發(fā)動機涉水險、玻璃險、無法找到第三方、不計免賠險，是單獨購買的，現(xiàn)在都?xì)w納在車損險范疇中，所以說現(xiàn)在的車險只剩下，交強險，三者險，和車損險三大板塊了，那么車險改革后怎么買最劃算?
(1)車損險：(盜搶險、自燃險、發(fā)動機涉水險、玻璃險、第三方責(zé)任險、不計免賠)
主要是賠自己的車 。
(2)三者險：賠別人的車，一般情況下都需要購買 。
買起來如何劃算，主要是看車主駕駛水平與車子類型：
1、駕駛嫻熟老司機+普通車：交強險+商業(yè)三者險50萬;
2、長期駕駛老司機+中高端車+搭乘車人員：交強險+商業(yè)三者險100萬+車損險+車上人員責(zé)任險;
【車險改革后怎么買最劃算，是降了還是漲了】 3、新手司機+中高端車：交強險+商業(yè)三者險150萬+車損險+車上人員責(zé)任險+車身劃痕損失險(建議：劃痕險可以第二年再買，到時候一起噴，第一年如果刮比較小先買貼紙) 。
車險改革后是降了還是漲了?
降了 。
交強險：
改革前，交強險的初始保費為 950 元，如果連續(xù) 3 年都不出險，最多可優(yōu)惠 30%，也就是打7折，即 665元 。
而改革后，最多可打 5 折，即 475 元 。這意味著，沒發(fā)生理賠的車主，交強險價格更便宜 。
車損險+三者險：
改革前，商業(yè)車險由 4 項主險(車損險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、盜搶險)和多項附加險組成 。
改革后，原來需要另外購買的全車盜搶險、玻璃險、涉水險等 7 項附加險，都加入到車損險里面 。
我們交給保險公司的保費，有一部分用來理賠，一部分用在 附加費用 上 。
附加費用包括廣告費、中介費、給客戶的禮品費等 。
改革后，附加費用上限從原來的 35% 降為 25%，另外還會逐步放開價格限制 。
從理論上來說，車險價格會進(jìn)一步下降 。
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