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北京自動駕駛出租在哪可以預(yù)約?百度自動駕駛出租車安全嗎?


北京自動駕駛出租在哪可以預(yù)約?百度自動駕駛出租車安全嗎?


11日期百度自動駕駛出租在北京全面開放,在指定站點即可預(yù)約下單,免費(fèi)試乘自動駕駛服務(wù),嘗試全新的AI人工技術(shù),即使在復(fù)雜的天氣和路段里也能夠安全的行駛,北京自動駕駛出租在哪可以預(yù)約?下面帶來介紹 。
北京自動駕駛出租在哪可以預(yù)約?即日起百度自動駕駛出租車服務(wù)在北京全面開放,可在海淀、亦莊的自動駕駛出租車站點,無需預(yù)約,直接下單免費(fèi)試乘自動駕駛出租車服務(wù) 。
目前有兩種預(yù)約方式:
1、百度地圖-打車-自動駕駛-選擇上下點-選擇乘車人數(shù)-立即呼叫Apollo GO 。
【北京自動駕駛出租在哪可以預(yù)約?百度自動駕駛出租車安全嗎?】2、下載并打開Apollo GO App-選擇上下車站點-選擇乘車人數(shù)-立即呼叫Apollo GO 。
據(jù)悉,百度此次推出的獨(dú)立App Apollo GO,現(xiàn)已上架小米商店、OPPO商店、華為、vivo商店和iOS App Store等 。
百度自動駕駛出租
北京開放的載人測試區(qū)域總長度約700公里,覆蓋亦莊、海淀、順義的生活圈和商業(yè)圈等近百個站點,全國開放區(qū)域最廣、測試?yán)锍套铋L 。
公測的自動駕駛出租車采用激光雷達(dá)+毫米波雷達(dá)+相機(jī)的融合方案 。確保對外圍環(huán)境的精確感知,實現(xiàn)復(fù)雜天氣及復(fù)雜城市路況下的安全行駛 。
 
此外,由于市民體驗自動駕駛出租車時,上下車均需要在指定的數(shù)十個站點乘車,在百度推出的獨(dú)立APP Apollo GO上,不僅能夠為市民智能推薦附近上車點,還能顯示市民到推薦起點的導(dǎo)航路線,引導(dǎo)市民更快到達(dá)乘車點 。
據(jù)悉,此次開放的百度自動駕駛出租車運(yùn)營時段為周一至周日的10:00-16:00,法定節(jié)假日除外,運(yùn)營時段內(nèi)區(qū)內(nèi)公眾可預(yù)約到開放的上下車站點免費(fèi)試乘 。在經(jīng)開區(qū)內(nèi)投放的自動駕駛出租車達(dá)幾十輛 。
北京經(jīng)開區(qū)方面介紹,百度Apollo以作為全市自動駕駛車輛測試區(qū)的經(jīng)開區(qū)為自動駕駛測試“主戰(zhàn)場”,在京完成了超過51.9萬公里的載人道路測試,取得了開啟下一階段面向社會公眾開放的載人應(yīng)用示范的資質(zhì),并于上個月在京正式啟動自動駕駛出租車服務(wù) 。
百度相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,北京此次開放的Robotaxi測試區(qū)域總長度約700公里,覆蓋亦莊、海淀、順義的生活圈和商業(yè)圈等數(shù)十個站點 。北京也是繼長沙、滄州后,Apollo GO Robotaxi開放常態(tài)化服務(wù)的第三個城市 。
據(jù)悉,應(yīng)自動駕駛測試法規(guī)要求,百度Apollo自動駕駛出租車內(nèi)均配備安全員,行駛過程中安全員并不會駕駛車輛,而是作為車輛運(yùn)行額外的一道安全保障 。目前Apollo車隊數(shù)量相對有限,隨著公眾試乘體驗需求量增加,可能會出現(xiàn)較長時間未派單情況,Apollo Go車隊會持續(xù)擴(kuò)張 。
從Apollo GO在應(yīng)用市場的介紹來看,應(yīng)自動駕駛測試法規(guī)要求,自動駕駛出租車內(nèi)均需要配備安全員 。行駛過程中,安全員不會駕駛車輛,Dutaxi車隊仍在擴(kuò)張階段,目前數(shù)量相對有限 。另外,Dutaxi運(yùn)營范圍與時段正逐步拓展,如遇極端惡劣天氣,Apollo GO將會臨時停運(yùn) 。
天眼查數(shù)據(jù)顯示,2020年9月23日,阿波羅智通(北京)科技有限公司成立,公司注冊資本100萬,由北京百度智行科技有限公司100%控股,而后者則由北京百度網(wǎng)訊科技有限公司全資控股 。阿波羅智通(北京)科技有限公司的經(jīng)營范圍包括技術(shù)開發(fā);技術(shù)咨詢;批發(fā)汽車及零配件;軟件開發(fā);基礎(chǔ)軟件服務(wù);應(yīng)用軟件服務(wù);信息系統(tǒng)集成服務(wù);計算機(jī)系統(tǒng)服務(wù);汽車租賃(不含九座以上乘用車)等 。
在9月15日的百度世界大會上,百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇介紹了自動駕駛的三大要素:“前裝量產(chǎn)車”、“AI老司機(jī)”、“5G云代駕” 。李震宇說,在前裝量產(chǎn)車方面,2019年下線的紅旗EV Robotaxi已經(jīng)跑在北京、長沙、廣州、重慶、滄州多城,并開啟部分區(qū)域完全無人駕駛測試 。

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