2021年 ， 一汽-大眾奧迪將在坐擁豪華車(chē)市場(chǎng)最大規(guī)模用戶基盤(pán)的基礎(chǔ)上 ， 制定“聚勢(shì)啟新”的經(jīng)營(yíng)策略 ， 在帶動(dòng)奧迪品牌行穩(wěn)致遠(yuǎn)的同時(shí) ， 更為豪華車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)新發(fā)展提供更多有益借鑒 。
具體來(lái)說(shuō) ， 一汽-大眾奧迪將聚合廠商、品牌、產(chǎn)品、用戶等多維度勢(shì)能 ， 在帶動(dòng)全體系經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)共生、共創(chuàng)、共贏的同時(shí) ， 依托四大品牌戰(zhàn)役 ， 包括e-tron家族破局戰(zhàn)、RS旗艦天團(tuán)溝通戰(zhàn)、A8L霍希款登陸戰(zhàn)以及冰雪運(yùn)動(dòng)攻堅(jiān)戰(zhàn) ， 助力奧迪品牌再創(chuàng)新高 。
產(chǎn)品層面 ， 繼續(xù)加大產(chǎn)品投放力度 ， 以33款新車(chē)全面覆蓋從A級(jí)、B級(jí)到C、D級(jí)細(xì)分市場(chǎng)這樣史無(wú)前例的新車(chē)陣容 ， 保持其在各個(gè)市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力 。
其中 ， 備受關(guān)注的全新奧迪A3家族將正式迎來(lái)上市 ， 國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron、e-tron Sportback等重磅產(chǎn)品將完成引入 ， 以及RS系列的中期改款等 。此外 ， 為了實(shí)現(xiàn)服務(wù)忠誠(chéng)度保持78.5%的目標(biāo) ， 一汽大眾奧迪在升級(jí)用戶抱怨處理的數(shù)字化水平的同時(shí) ， 將繼續(xù)深化保有用戶運(yùn)營(yíng) 。
一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理孫惠斌表示 ， 2020年 ， 一汽-大眾奧迪在守正創(chuàng)新的戰(zhàn)略下乘風(fēng)破浪 ， “風(fēng)景這邊獨(dú)好” 。2021年 ， 以高質(zhì)量發(fā)展筑底的一汽-大眾奧迪計(jì)劃向年銷(xiāo)量80萬(wàn)輛沖擊 ， 再度驚艷市場(chǎng) 。
捷達(dá)品牌：等待“奏響凱歌”
比起捷達(dá)在中國(guó)走過(guò)的三十年歲月 ， 捷達(dá)品牌顯得過(guò)于年輕 ， 從一款車(chē)型獨(dú)立成一個(gè)品牌還不到兩年的時(shí)間 。獨(dú)立之后的日子 ， 用捷達(dá)品牌銷(xiāo)售事業(yè)部總監(jiān)王浩的話來(lái)說(shuō) ， 就是“風(fēng)雨征途、夙興夜寐 。這一路走的并不輕松 。”
其中不易從銷(xiāo)量表現(xiàn)可見(jiàn)一斑 。作為品牌獨(dú)立后首個(gè)完整銷(xiāo)量年 ， 2020年捷途品牌累計(jì)銷(xiāo)量15.5萬(wàn)輛 ， 與年初定下的20萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)存在距離 。再一細(xì)究 ， 三款車(chē)型15.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量總和 ， 比不過(guò)之前大眾捷達(dá)一款車(chē)型的銷(xiāo)量 。
不過(guò) ， 這個(gè)年輕的品牌也在創(chuàng)造著記錄 ， 它在德系品牌里份額提升速度最快 ， 也是過(guò)去十年銷(xiāo)量增幅最快的新品牌 。
“捷達(dá)品牌還很年輕 ， 仍然面臨著品牌知名度不足 ， 渠道下沉 ， 觸點(diǎn)不足等痛點(diǎn) ?！蓖鹾普\(chéng)懇地表示 。
過(guò)去 ， 捷達(dá)品牌采取產(chǎn)品帶品牌的戰(zhàn)略 ， 通過(guò)爆款產(chǎn)品提升品牌知名度 。新的一年 ， 捷達(dá)品牌將繼續(xù)堅(jiān)持提升產(chǎn)品力 ， 同時(shí)輔以“有溫度、有穿透力”的營(yíng)銷(xiāo)全面推進(jìn)品牌的提升 ?！?021年 ， 我們力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)品牌知名度85% ， 品牌形象TOP4 ?！?br /> 據(jù)悉 ， 在產(chǎn)品方面 ， 捷達(dá)品牌將于今年實(shí)現(xiàn)2次升級(jí) 。其中 ， 上半年 ， 捷達(dá)品牌將推出30周年紀(jì)念版等升級(jí)車(chē)型為現(xiàn)有的車(chē)型注入更多個(gè)性化、品質(zhì)感的元素 ， 提升產(chǎn)品價(jià)值 。下半年 ， 捷達(dá)品牌將打造奧運(yùn)冠軍版 ， 通過(guò)增加用戶需求度高 ， 感知價(jià)值高的科技感裝備 ， 持續(xù)提升產(chǎn)品力 。
與此同時(shí) ， 捷達(dá)品牌還將打造定制化賣(mài)點(diǎn)車(chē)型 ， 杠桿化撬動(dòng)客戶價(jià)值 。
在“一年一小變 ， 三年一大變”的規(guī)劃下 ， 捷達(dá)品牌旗下的兩款SUV產(chǎn)品 ， VS5和VS7將推出改臉和換代車(chē)型 。為了符合中國(guó)消費(fèi)者的審美偏好 ， 兩款SUV產(chǎn)品的外觀和內(nèi)飾將得到大幅度的提升 。
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