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迷你mini配置參數(shù)價格 寶馬cooper報價及圖片( 四 )



機(jī)蓋上不僅有開孔,還有隆起,類似于寶馬的M-Power 。

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(無框車門)
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(選配的無鑰匙進(jìn)入,非常方便)
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上車踩下剎車踏板,啟動按鍵就會呼吸般亮起 。
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運動模式,外圈呈現(xiàn)紅色,普通模式是黃色,經(jīng)濟(jì)模式是綠色 。
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(長期油耗)
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(后排天窗)
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后備箱原本有全包圍的墊子保護(hù),所以成色很好 。
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最后我來講講我為什么喜歡F底盤的MINI COOPER S 。因為我覺得相比于R底盤的車型來講,它更加的現(xiàn)代化 。
轉(zhuǎn)向依然是指哪打哪,B48的發(fā)動機(jī)動力夠用且動力總成穩(wěn)定,相比于R底盤更舒適更安靜,IIHS的碰撞也終于拿到了全優(yōu)的成績,被動安全配置也全部配齊,即便是后座也有側(cè)氣簾保護(hù)……可以說,這一代的車型是全面進(jìn)步了!
R底盤的優(yōu)勢就是更加經(jīng)典、更加純粹,坐姿也更低,由于年限長,二手售價也更低 。
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賣掉這臺車我挺不舍的,這是一臺非常小資的車,一臺駕駛樂趣爆棚的車,我很喜歡它 。但人生苦短,要體驗的車還有很多,不能在一臺車上套牢 。
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這臺車目前已經(jīng)售出,購車者C先生也是MINI的擁躉 。聽他講,來看車之前還專門看了《偷天換日》 。
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(嗯,我買MINI前看的是《憨豆先生》)
他關(guān)注了好幾臺自營的MINI,但是都沒搶到 。所以聽到這臺車的消息,趁著還沒上架,抓緊來看一眼 。試駕了一圈,對這臺車很滿意,于是直接拿下!
望C先生用車愉快!諸事順心!

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