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自動(dòng)擋停車的正確步驟，是先掛擋還是先拉手剎？一次給你說明白!
現(xiàn)在市面上的車子，絕大多數(shù)都已經(jīng)改成了自動(dòng)擋。自動(dòng)檔和手動(dòng)檔不一樣，有些司機(jī)朋友會(huì)擔(dān)心在停車的時(shí)候，停車的步驟沒有掌握好，自動(dòng)檔的檔位就容易壞掉。
很多人問小編，自動(dòng)檔停車的時(shí)候，應(yīng)該先掛P檔，還是應(yīng)該先拉手剎？那么今天，小編就來給大家詳細(xì)地講一講，自動(dòng)擋停車的一些步驟。

平地停車自動(dòng)檔停車分兩種情況，分為平地停車和坡道停車。
我們先來講一講，在平地上自動(dòng)擋應(yīng)該怎樣正確停車。首先，自動(dòng)檔汽車在平地上停車的時(shí)候，我們都知道，應(yīng)該先踩停腳剎，在腳剎踩平之后再拉手剎，然后再放空擋，接著再慢慢地松腳剎。
【自動(dòng)擋熄火停車的步驟自動(dòng)擋怎么停車才是正確的操作】等車子平穩(wěn)了之后，再把檔位掛到P檔，最后我們按下一鍵熄火按鈕，或者擰鑰匙熄火，這樣，在平地上自動(dòng)擋停車的一系列操作就結(jié)束了。

坡道停車自動(dòng)擋在坡道上停車的時(shí)候，又和在平地上停車的時(shí)候有區(qū)別。當(dāng)我們開著自動(dòng)檔的汽車在坡道上停車的時(shí)候，拉了手剎之后不能馬上就掛P檔。
我們?cè)谄碌郎厦胬耸謩x之后，因?yàn)槠碌烙幸欢ǖ男倍?，所以?huì)有一定的溜坡時(shí)間，一定要過了這段溜坡的空隙再去掛P擋。

不然此時(shí)把檔位掛到P檔，就會(huì)被變速箱的棘輪卡住，等到下次我們?cè)偃鞕n的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)P檔被卡的特別死，后期會(huì)非常難掛擋。

因此我們開自動(dòng)擋的汽車，在坡道上面停車的時(shí)候，拉完手剎之后，一定要等汽車過了溜坡的間隙之后再去掛p擋，避免檔位卡住甚至卡死。
同樣的，自動(dòng)擋汽車在坡道上停車的時(shí)候要先把腳剎踩停，再拉手剎掛N擋，接著緩慢地松腳剎，等到汽車平穩(wěn)之后再掛P擋，然后再按一鍵熄火按鈕或者擰鑰匙熄火。

同時(shí)，我們?cè)贜檔熄火的時(shí)候只是關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，不能關(guān)閉電門，最后掛回P檔的時(shí)候按一下按鈕會(huì)變成on擋，需要再按一下才會(huì)變成off擋。

最后另外，其實(shí)我們也不用太過于擔(dān)心自己的變速箱，汽車上的變速箱并沒有我們想象得那么脆弱，不會(huì)隨隨便便那么容易受到損壞。
只要我們?cè)谛熊嚨臅r(shí)候不要空擋滑行以及在汽車前進(jìn)的過程中突然掛倒檔，一般來說只要牢記住上面兩點(diǎn)，變速箱就沒有那么容易損壞。