汽車行駛6萬公里,這五大保養(yǎng)一定要做,老司機都是這么干的!
在汽車行里都知道一件事兒,“6萬公里是一個坎”,如果你買的是一款新車,車輛行駛6萬公里后,車主們要小心呵護,車輛大大小小的保養(yǎng)一定要進行一遍,否則影響車輛的耐久性及行駛安全性 。
作為車主,我們要為自己的愛車進行哪些保養(yǎng)呢?

1.車輛常規(guī)保養(yǎng)
首先就是發(fā)動機機油和機濾保養(yǎng),這個大家都知道,也就是我們平時所說的小保養(yǎng),只是普普通通的更換發(fā)動機機油和機濾,一般都是5000公里或半年更換一次 。
還有一些車主使用較貴的全合成機油保養(yǎng),他們經(jīng)常是1萬公里或一年保養(yǎng)一次 。這類保養(yǎng)很基礎(chǔ),除非一些很奇葩的車主不知道保養(yǎng),我相信99%的車主都知道更換發(fā)動機機油和機濾 。

下面給大家介紹一些比較高級一些的保養(yǎng),也就是保養(yǎng)周期較長,很容易被車主所忽視的保養(yǎng)項目 。
2.空氣濾芯和空調(diào)濾芯
空氣濾芯又是發(fā)動機的進氣濾芯,其作用就是凈化進入發(fā)動機的空氣,防止外界的雜質(zhì)進入發(fā)動機內(nèi)部 。
比如一些灰塵、大尺寸顆粒,進入發(fā)動機內(nèi)部后,無法充分燃燒,附著于發(fā)動機缸體內(nèi)部,很容易形成積碳 。

空調(diào)濾芯也是用于過濾空氣,車主使用空調(diào)時,空調(diào)吹的氣體,先經(jīng)過空調(diào)濾芯過濾,而后經(jīng)過冷凝器,在風扇的作用下,進入駕駛室各個空氣通道中 。

【行駛6萬公里有五大必做保養(yǎng) 汽車6萬公里需要做哪些保養(yǎng)】空氣濾芯和空調(diào)濾芯的更換周期一般是1.5~2萬公里,但每次小保養(yǎng)時,都需要進行清理 。
3.發(fā)動機火花塞和冷卻液
發(fā)動機長時間工作,火花塞也在不斷消耗 。火花塞有兩個電極:中心電極和側(cè)電極,在上萬伏高壓電的作用下,兩級之間會產(chǎn)生火花,利用電火花點燃混合氣 。
但如果兩級間隙過大,很容易造成發(fā)動機缸體內(nèi)部混合氣無法點燃,導致發(fā)動機缺缸,產(chǎn)生抖動,車輛動力下降,油耗增加,駕駛感超差 。一般情況下,發(fā)動機行駛6萬公里左右時,需要檢查并更換火花塞 。

發(fā)動機冷卻液的更換周期一般是2~4萬公里左右,長時間使用,冷卻液會變質(zhì),比如冬天時,容易結(jié)冰,夏天時,冷卻液流動性變差,發(fā)動機會發(fā)生開鍋的現(xiàn)象 。
4.車輛剎車油和剎車片
車輛的剎車油都有親水性,長時間使用,剎車油中會含有較多的水分 。
剎車油在正常工作時,溫度都很高,其正常工作溫度都在100℃以上,剎車油內(nèi)部的水分很容易被蒸發(fā),產(chǎn)生氣泡,導致車輛剎車系統(tǒng)行程太長,嚴重者造成剎車失靈現(xiàn)象 。
車輛的剎車油,一般都是4萬公里左右更換,各位車主切忌,尤其是在南方地區(qū),更應該及時檢查車輛的剎車油 。

車輛剎車片的更換標準則是根據(jù)其磨損量來衡量的,當剎車片厚度小于3~5mm時,車主一定要更換 。
剎車片更換周期不固定,有的車主經(jīng)常性跑高速,剎車片幾乎不怎么使用,也就沒有必要更換剎車片 。
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