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生活中滑輪這個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械我們每個(gè)人應(yīng)該都見過，在人教版初中物理也會(huì)涉及到。那么現(xiàn)在我就給各位全方位介紹一下滑輪的基礎(chǔ)知識(shí) 。
一、認(rèn)識(shí)滑輪。
1.滑輪其實(shí)就是一個(gè)外延可以繞過繩子，圍繞中間轉(zhuǎn)動(dòng)的簡(jiǎn)單機(jī)械。其本質(zhì)是杠杠。
2.滑輪有定滑輪和動(dòng)滑輪兩類，當(dāng)然把他們組合起來稱為滑輪組。定滑輪就是軸心不動(dòng)的滑輪，動(dòng)滑輪就是軸心也會(huì)自動(dòng)的滑輪。

定滑輪

動(dòng)滑輪
3.
定滑輪特點(diǎn)：實(shí)質(zhì)是一個(gè)等臂杠杠，可以改變拉力方向，不能省力。
動(dòng)滑輪特點(diǎn)：實(shí)質(zhì)是一個(gè)省力杠杠，不改變拉力方向，可以省力。

二、滑輪組的認(rèn)識(shí)
1.滑輪組中，與動(dòng)滑輪連接的繩子條數(shù)叫股數(shù) ，通常用n表示。拉重物的一端叫自由端，被拉的重物那端叫重物端。

滑輪組

滑輪組股數(shù)
2.滑輪的能量轉(zhuǎn)化率不是100% ，其中原因有三個(gè)：動(dòng)滑輪重力，繩子重力，摩擦的阻力消耗。在初中階段我們滑輪通常忽略后面兩個(gè) 。
下圖就是滑輪組及其繩子股數(shù) 。
三、滑輪組中各物理量關(guān)系。如下圖。

滑輪組數(shù)量關(guān)系
其中自由端力是重物端的1/n ，當(dāng)然是包括動(dòng)滑輪重量的。自由端拉的路程s是重物端的n倍（也就是說滑輪組省力，費(fèi)距離）。當(dāng)然還有效率問題，總功就是自由端做的功，有用功就是重物克服重力做的功，無用功就是拉起動(dòng)滑輪做的功。
【雙滑輪怎樣安裝最省力動(dòng)滑輪和定滑輪受力分析】這就是滑輪的基礎(chǔ)知識(shí) ，各位有沒有長(zhǎng)知識(shí)？