在如今的轎車市場(chǎng)十分激烈，就連老牌的合資品牌車型也紛紛跌落神壇，更別說(shuō)是自主品牌，大多自主轎車產(chǎn)品都慘淡收?qǐng)?。但有一款車卻以它良好的產(chǎn)品力和高性價(jià)比，贏得了市場(chǎng)的肯定，一舉邁入“10萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的15萬(wàn)級(jí)家轎，它就是吉利旗下的星瑞，而這次試駕體驗(yàn)的是最新的星瑞時(shí)空版 。
駕駛：全面才叫“好開(kāi)”要說(shuō)吉利星瑞，就不得不說(shuō)CMA架構(gòu) 。該架構(gòu)把沃爾沃在動(dòng)力和電氣化層面的技術(shù)糅合吸收，再造出一個(gè)技術(shù)高度標(biāo)準(zhǔn)化的造車平臺(tái) 。讓該平臺(tái)誕生的車型，無(wú)論是SUV還是轎車，也無(wú)論A級(jí)車還是C級(jí)車，都能充分地得到沃爾沃技術(shù) 。之前領(lǐng)克01、02、03、05就是典型，既能用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，又裝著沃爾沃看家的主動(dòng)安全系統(tǒng) 。而星瑞就是這個(gè)架構(gòu)下的最新作品，只不過(guò)這次不是領(lǐng)克，是吉利 。
“黑”給了其運(yùn)動(dòng)的寓意相比與普通款的車型，星瑞時(shí)空版外觀上做出了多處細(xì)節(jié)的黑化處理，搭配獨(dú)享的蒼穹灰配色，讓時(shí)空版多了幾分野性 。
內(nèi)飾：高品質(zhì) 高科技內(nèi)飾方面在原有的基礎(chǔ)上增加了不少突顯品質(zhì)的優(yōu)化，大面積的Alcantara材質(zhì)使用，也展現(xiàn)了廠家不惜工本，打造出高品質(zhì)的產(chǎn)品，讓性價(jià)比更上一層樓 。
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