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汽車銷售流程八大流程 汽車銷售的9大流程( 二 )

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14、從數(shù)據(jù)上看，僅對(duì)比車載電池續(xù)航里程，ET7續(xù)航里程在價(jià)格區(qū)間附近不占優(yōu)勢(shì)(不算三方平臺(tái)數(shù)據(jù)失真等影響因素)；相比國(guó)內(nèi)，海外市場(chǎng)對(duì)換電、一鍵加電等能量補(bǔ)充系統(tǒng)的實(shí)用性和優(yōu)勢(shì)并不熟悉；結(jié)論:從解決用戶里程焦慮的角度出發(fā)，從充電、換電、一鍵上電系統(tǒng)等優(yōu)勢(shì)出發(fā)，更適合打動(dòng)消費(fèi)者，降低其里程焦慮；方案一:可以在用戶看車的環(huán)節(jié)添加能量補(bǔ)充內(nèi)容 。車輛詳情頁(yè)增加補(bǔ)能相關(guān)的內(nèi)容版塊，突出多種補(bǔ)能方式的靈活性、換電的便利性；充電地圖優(yōu)先級(jí)提高：詳情的補(bǔ)能版塊中引入充電地圖入口，縮短用戶找到充電地圖的操作距離；考慮到前期換電站數(shù)量不多，規(guī)劃中的充換電站可提前一段時(shí)間先行展示在地圖中并標(biāo)注上線日期，給用戶心理期待；
15、車輛詳情頁(yè)面增加了能量補(bǔ)充相關(guān)的內(nèi)容板塊，突出了各種能量補(bǔ)充方式的靈活性和換電的便捷性；充電地圖優(yōu)先級(jí)提升:詳細(xì)能量補(bǔ)充板塊引入充電地圖入口，縮短用戶查找充電地圖的操作距離；考慮到前期電站數(shù)量較少，可以提前在地圖上顯示規(guī)劃的充換電站，并標(biāo)注上線日期，給用戶心理預(yù)期；考慮德國(guó)用戶向門店和試駕的轉(zhuǎn)化:要知道線下試駕仍然是德國(guó)購(gòu)車的主流方式，NIOHouse與傳統(tǒng)的經(jīng)銷商門店有很大不同，吸引更多用戶進(jìn)店更有利于品牌形象的建立；選項(xiàng)2:增加NIOHouse曝光率和商店轉(zhuǎn)化率 。
16、盡量將預(yù)約試駕按鈕弱化為進(jìn)店體驗(yàn)/實(shí)車體驗(yàn)(文案待精) 。對(duì)比試駕閾值，引導(dǎo)用戶點(diǎn)擊；二級(jí)頁(yè)面仍然可以完成預(yù)定的試駕，同時(shí)可以添加NIOHouse的環(huán)境照片和位置信息 。增加NIO之家曝光配合店內(nèi)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)，可以同步增加二級(jí)頁(yè)面中的活動(dòng)信息，進(jìn)一步提高進(jìn)入率和留存率 。
17、考慮:支付環(huán)節(jié)優(yōu)化:兼容主流本地支付方式，如Paypal、Klarna、華為IAP套件等.減少支付不成功帶來(lái)的損失和品牌損害；方案三:改善交互體驗(yàn) 。與德國(guó)購(gòu)車常用的AutoScoutMobile.de等平臺(tái)相比，NIOApp在設(shè)計(jì)水平和交互體驗(yàn)上優(yōu)勢(shì)明顯 。第二部分海外市場(chǎng)分析——與用戶體驗(yàn)相關(guān)的優(yōu)化體驗(yàn)優(yōu)化的目標(biāo)1:提高購(gòu)車轉(zhuǎn)化率 。
18、我認(rèn)為蔚來(lái)在購(gòu)車方面需要優(yōu)化的核心指標(biāo)如下:2:提高用戶滿意度 ?？梢酝ㄟ^用戶調(diào)查、問卷等方式來(lái)衡量.并從設(shè)計(jì)、交互體驗(yàn)、交互過程等方面進(jìn)行了考察 。用戶體驗(yàn)優(yōu)化思路先看用戶是誰(shuí)，做用戶分層 。
19、之一種:了解蔚來(lái)品牌和車型，有強(qiáng)烈購(gòu)買意向的用戶 。保證購(gòu)車流程順暢，提高購(gòu)車效率；從設(shè)計(jì)和交互方面維護(hù)和提升品牌好感度和用戶滿意度；第二種:對(duì)蔚來(lái)品牌和車型不太了解的用戶 。在購(gòu)車過程中提供足夠的信息和工具，創(chuàng)造車輛吸引力，輔助用戶購(gòu)車決策，提高進(jìn)店/試駕/購(gòu)車的轉(zhuǎn)化率；在設(shè)計(jì)和交互方面建立品牌知名度和用戶滿意度；然后，按購(gòu)車流程拆分產(chǎn)品框架(有外框的部分是考慮新內(nèi)容) 。
20、下面解釋一下上圖:思考:以車輛詳情頁(yè)為切入點(diǎn)，讓蔚來(lái)新用戶更多了解車輛和品牌內(nèi)容 。比如從用車角度，引入可充可換內(nèi)容和充電地圖，減少購(gòu)車顧慮:讓用戶感受到能量補(bǔ)充的便利；充電地圖還有雙重功能:是車主尋找充電點(diǎn)的工具；對(duì)于潛在車主來(lái)說(shuō)，充電圖是評(píng)估車況的工具，關(guān)系到購(gòu)車決策；比如車輛詳情頁(yè)用于引流:【資訊-車輛產(chǎn)品-車輛內(nèi)容】用于分發(fā):車輛詳情頁(yè)更新頻率低，社區(qū)發(fā)布的車輛內(nèi)容(如車輛圖集等)有時(shí)效性，不能長(zhǎng)時(shí)間推薦 。通過車輛詳情頁(yè)引流，可以延長(zhǎng)內(nèi)容的生命周期，使新用戶快速找到內(nèi)容，提高車輛的吸引力；2:預(yù)約試駕，了解用戶的關(guān)注點(diǎn)和用車需求，了解用戶對(duì)車的關(guān)注點(diǎn):用少量的調(diào)研問題了解用戶的喜好(比如更關(guān)注配置、空房間、性能等)).顧問可以更有針對(duì)性的介紹該車的亮點(diǎn)，提高試駕滿意度和購(gòu)車轉(zhuǎn)化率；3:配置優(yōu)化:配置器現(xiàn)狀:相比其他品牌，蔚來(lái)App云展廳和配置器融合的設(shè)計(jì)使得操作流程更短，但相應(yīng)的，配置器中使用3D模型，顏色和hub切換等待時(shí)間更長(zhǎng)，影響用戶體驗(yàn)；對(duì)于購(gòu)車意向較弱的用戶，可以增加可選的、更具場(chǎng)景化的3D體驗(yàn)，增強(qiáng)用戶的代入感和吸引力，有助于提高進(jìn)店率和購(gòu)車轉(zhuǎn)化率 。

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