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前段時間，小編和大家分享了關(guān)于成都新機場——天府國際機場的信息，天府機場投入使用，代表著我國又多了一座4F級機場~
我們經(jīng)常能聽到，什么4F、4E、4C機場，隱約知道它們是用來區(qū)分機場等級的。
這些數(shù)字和字母，具體是什么意思呢？

跑道定等級我們可以想一想，衡量一個機場等級，最重要的因素是什么呢？
對，是跑道了。
簡單來說，跑道越長越寬，它的等級就應該越高。
這就出現(xiàn)了兩個指標，一個是跑道的長度，一個就是跑道的寬度了。
其實代號中的數(shù)字和字母，基本就代表了跑道的長和寬。

首先說4C中的4 ，這個4是代表著飛機基準飛行場地的一個長度，簡單理解就是跑道的長度；
如果機場的等級代號開頭數(shù)字是4 ，那就意味著這個機場的跑道長度是大于1800米的。
開頭數(shù)字是3 ，就代表跑道長度是在1200-1800米左右。
開頭數(shù)字是2 ，就代表跑道長度是在800-1200米左右。
開頭數(shù)字如果是1 ，那就代表跑道長度是小于800米的。
也就是說，開頭的這個數(shù)字越小，跑道就越短、等級就越低。
代號中的字母呢，其實也是這么個套路，它代表著飛機的翼展和主起落架的外輪間距，也可以理解成跑道的寬度，用A、B、C、D、E、F分別來代表，越靠后跑道就越寬。
具體區(qū)分可以參考下表：

以上的這些數(shù)據(jù)呢，都是在海平面還有標準大氣壓下，無風且跑道的縱坡為零的狀態(tài)下，所規(guī)定的飛機最大起飛重量狀態(tài)下的一個數(shù)據(jù) 。
不同級別的機場，能起降什么樣的飛機？我們前面所說的4C級機場，這個機場的跑道長度，是大于1800米的，跑道寬度呢，是可以允許翼展在24-36米的飛機起降的。

像我們所熟悉的空中巨無霸A380 ，還有An-225 ，這種遠程的寬體飛機，它們起降的機場就必須是4F級的。
【4e級機場跟4f什么區(qū)別民用機場4e和4f區(qū)別】我國目前已建成使用的4F機場：

我們平時接觸最多的波音737-800這類中型飛機呢，只要是4C級及以上的機場，都可以完成起降。
飛行區(qū)等級可以向下兼容，例如我國機場最常見的4E級飛行區(qū) ，常常用來起降國內(nèi)航班最常見的4C級飛機（如空中客車A320、波音737等）。
飛機一般使用跑道長度一半以下（約1500米）即可離地起飛或使用聯(lián)絡(luò)道快速脫離跑道。
在天氣與跑道長度允許的情況下，偶爾可在低等級飛行區(qū)起降高等級飛機。
例如我國大部分4E級機場均可以減載起降4F級的空中客車A380飛機，但這會造成跑道壽命降低，并需要在起降后人工檢查跑道道面。