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“四通一達”占據(jù)了中國快遞市場總收入的半壁江山。它們分別是申通、圓通、中通、百世匯通以及韻達。
但神奇的是，這五家公司的創(chuàng)始人都來自杭州桐廬縣相鄰幾個村莊，且這些公司的工作人員大多來自此縣。
那究竟是怎么回事呢?
那就得提到一個人了，他就是聶騰飛。
聶騰飛，是申通快遞的創(chuàng)始人，也被稱為中國民營快遞行業(yè)的開山之人。

然而，天妒英才，這位才華橫溢的企業(yè)家卻在25歲時發(fā)生車禍，意外身亡。
他于1973年出生于杭州一個農(nóng)村家庭，父母皆是農(nóng)民，家里一貧如洗。
聶騰飛小時候也希望通過知識改變命運，可是現(xiàn)實的情況不允許他走這條路。
1989年，初中畢業(yè)后，母親感染了惡疾，為了治病，讓本不富裕的家庭雪上加霜。

懂事的聶騰飛主動輟學，外出打工，承擔起家庭的重擔，那一年，他才16歲。
從來沒有去過縣城的聶騰飛，卻要一個人去往省會城市杭州尋找生機。
同年，聶騰飛來到了杭州的一家印染廠，成為了其中的一名工人。

在這家工廠，聶騰飛遇到了同在這里打工的陳小英，熟識之后才發(fā)現(xiàn)兩人的家鄉(xiāng)距離很近。
時間久了，他們經(jīng)常一起工作一起聊天，不一樣的情愫便悄然而生，兩顆年輕的心日漸靠攏，沒過多久他們便確定了關系，組建成了家庭。

偶然間和朋友的一次聊天，讓聶騰飛看到了商機，
【四通一達是哪四通一達四通一達分別是什么怎么來的】朋友有一個急件要送往外地，可是郵政當時卻非常之慢，于是朋友便花100元錢托人送出去。
說者無心，聽者有意。
聶騰飛回去后，用本子算了一下來回的車費，以及其他的費用，一共不到50元，這意味著這一單至少可以賺一半。
而當時的工資，一個月也不過100多元。
發(fā)現(xiàn)商機，開始創(chuàng)業(yè) 。
在聶騰飛之前，中國的民營快遞業(yè)還是一片空白。
整個中國大地，除了中國郵政，并沒有幾家快遞公司。

聶騰飛的出現(xiàn)，無疑具有非凡的意義。
很快，聶騰飛一個人就忙不過來了。
于是，聶騰飛讓妻子陳小英也從印染廠辭職了。
擔心人手不夠，聶騰飛又拉上了昔日在印染廠的好友詹際盛，一起合伙。
再從桐廬老家招募了一些人。
短時間的籌劃后，1993年一個叫“盛彤”的民營快遞公司，在杭州悄然而起。
誰也沒有想到，此時小小的“盛彤公司”，后來會成為中國快遞業(yè)的領頭羊——申通快遞。
1995年，年僅22歲的聶騰飛通過努力，不僅建立了自己的快遞車隊，還將公司的整個業(yè)務擴展到了整個浙江省。
與此同時，聶騰飛的弟弟聶騰云，也來到哥哥創(chuàng)辦的公司幫忙。
陳小英的哥哥陳德軍，原本在老家干木工活，此時也被叫來公司做管理。
同時他們在桐廬老家的一些親朋好友，也都陸陸續(xù)續(xù)從桐廬來到了“申通” 。
在一切都往好的方向發(fā)展的時候，可惜天妒英才。
1998年時，聶騰飛正在寧波出差，沒想到車子竟突然失控，直直地撞在了高速公路的護欄上。