但是因?yàn)楹Ｋ疃群秃Ｓ颦h(huán)境復(fù)雜增加了打撈難度，30天以后黑匣子的電池電量耗盡，就基本上很難再找到它了 。所以說第一時(shí)間找到黑匣子是解開飛機(jī)遇難事故的最重要一步 。
只有找到黑匣子后工程師會(huì)在實(shí)驗(yàn)室里，用兩周到一個(gè)月的時(shí)間解讀出黑匣子的所有數(shù)據(jù)，以此來推斷事故的原因，是飛機(jī)內(nèi)部出問題還是飛行操作失誤的問題，還要經(jīng)過權(quán)威專家的仔細(xì)論斷，一般會(huì)在半年以后給出結(jié)論 。
很多人會(huì)說既然這么復(fù)雜，為什么不能把黑匣子記錄的飛行數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)地通過網(wǎng)絡(luò)上傳到云端呢？
其實(shí)這是一個(gè)辦法，而且技術(shù)上也可以支持，但是飛機(jī)上沒有高速互聯(lián)網(wǎng)，如果飛機(jī)想上傳數(shù)據(jù)，只能通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，飛機(jī)在飛行中監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)每小時(shí)會(huì)產(chǎn)生幾十GB，而衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的帶寬根本就不足以支持這么大的數(shù)據(jù)傳送 。
還有一個(gè)原因是衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)對(duì)商業(yè)飛機(jī)來說成本昂貴，每分鐘5-7美元，這樣大的數(shù)據(jù)傳送量每年就要多幾十億開銷，會(huì)使本早已緊張的利潤空間進(jìn)一步縮小，航空公司計(jì)算成本不會(huì)使用這個(gè)偶爾才會(huì)用到，也不影響安全的功能 。
飛機(jī)從1903年誕生到現(xiàn)在整整119年了，而黑匣子也有近70年的歷史了，人們通過技術(shù)不斷升級(jí)改造，盡可能地造出更安全的飛機(jī)，現(xiàn)在飛機(jī)的事故率已經(jīng)降到萬分之0.02，全球大約一共有三萬架民航客機(jī)，每次飛機(jī)事故都會(huì)吸引全世界的目光，相比于汽車和輪船來說飛機(jī)的事故率很低很低了，但是萬分之一的幾率落在普通人身上，都是無法接受的災(zāi)難 。
災(zāi)難無法挽回我希望飛機(jī)工程師和航空從業(yè)者們能夠吸取每一次災(zāi)難的教訓(xùn)，從中找出漏洞從而保證飛機(jī)能夠讓乘客在乘坐飛機(jī)時(shí)更安全 。最后我想說，在無法預(yù)知的未來里，希望你我平安，你我幸福 。
推薦閱讀
- 知了猴大的好還是小的好 知了猴有大有小的原因
- 4K、27寸的顯示器,看起來會(huì)不舒服？與這幾個(gè)原因有關(guān)
- lol不能觀戰(zhàn)怎么回事 有以下原因
- 辭職信30字 原因 簡單大方的辭職信30字
- 男人分手后的4個(gè)階段,受的傷害其實(shí)比女生大,主要因?yàn)檫@3個(gè)原因
- 快遞顯示因交通管制原因
- 口臭很尷尬,口臭是什么原因引起的？教你幾招,告別“口氣尷尬”
- 出交通事故怎么處理
- 汽車打齒是什么原因引起的
- 蘋果xr很卡什么原因