本文參加#科學(xué)了不起#系列征文賽 。上個世紀美國登月，質(zhì)疑聲卻延續(xù)到了這個世紀 。到目前為止，人類一共成功登月6次，全都是來美國人，為什么就美國能登月，其他國家怎么就沒人上去？火箭在地球上升空，這個大家都能接受，但月球上沒有發(fā)射臺，沒有那
本文參加 #科學(xué)了不起# 系列征文賽 。
上個世紀美國登月，質(zhì)疑聲卻延續(xù)到了這個世紀 。到目前為止，人類一共成功登月6次，全都是來美國人，為什么就美國能登月，其他國家怎么就沒人上去？
火箭在地球上升空，這個大家都能接受，但月球上沒有發(fā)射臺，沒有那么多設(shè)施、后勤、準備，宇航員如何在月球上升空返回地球？這種看似顯而易見又難以解決的問題，美國人在上個世紀是如何辦到的？
土星五號
1967年7月16日，土星五號運載火箭帶著阿波羅11號在肯尼迪航天中心緩緩升空 。
土星五號就是在現(xiàn)在也是“最胖”的火箭（自重最大，3000噸），運載能力達到幾十噸（月球軌道45噸，近地軌道118噸），可以說是專門為登月定制的 。目前，它的推力也僅次于蘇聯(lián)能源號運載火箭 ?？梢娒绹?dāng)時的航天水平就已經(jīng)達到了一定高度，這是必須要承認的 。
把人和飛船帶過去是沒問題，但這么個大家伙，在地球上把它組裝起來都費勁，月球上它是如何穩(wěn)穩(wěn)降落，又再次升空返回，燃料夠嗎？
過程
我們基于美國50年內(nèi)不斷爆出的登月細節(jié)，重新演示一遍過程，看看美國是如何完成的 。首先大背景是地月系統(tǒng)，這個很關(guān)鍵 。
1.火箭不斷加速起飛，在這個過程中不斷克服地球的引力，部分推進器脫落，到達近地軌道，環(huán)繞地球 。
2.到達既定近地軌道，再次加速克服地球引力，沖向最省力的地月轉(zhuǎn)移軌道 。
3.接近月球進入環(huán)月球軌道，繞月球并逐漸減速，讓月球引力慢慢把它“拽下去” 。
4.克服月球引力升空，環(huán)月，進入地月軌道，進入地球軌道，落入大氣層 。
出發(fā)時，進入月球軌道，一切都沒有問題，很多國家可以辦到，落到月球上，只要在環(huán)月軌道上減速，就是摔下去，那也算是下去了，關(guān)鍵點是怎么上來，這就要提到登月的一些細節(jié)了 。
大部分人知道阿姆斯特朗與奧爾德林在月球上插小旗，蹦蹦跳跳，晃蕩了一圈，地上弄了點土“特產(chǎn)”，就回阿波羅號了 。但實際上背后還有一個功臣，邁克爾柯斯林，他也上了火箭，登月時這人哪去了？為何他沒有走兩步，千古留名一下？
如何回來？
實際上，他肯定是想的，不過為了大局，他有更重要的任務(wù)就是開好返程班車，把所有人回家 。
阿波羅號飛船分為指令艙、服務(wù)艙、登月艙，在去時的路上，進入地月軌道之時，指令艙與服務(wù)艙脫離了阿波羅號，來了一個“原地空翻180度”，進行反向?qū)?。
【月球沒有火箭發(fā)射塔,登上月球的宇航員怎樣返回地球- 美國登月火箭失敗】
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