手動(dòng)擋的車和自動(dòng)擋的車，最大的區(qū)別就是：手動(dòng)擋的車掛擋時(shí)需要駕駛員用腳配合（踩離合器）；自動(dòng)的車駕駛員不需要用腳就可以掛擋 。
手動(dòng)擋的擋位，通常是1~5擋加上R擋 。其中1~5擋都是前進(jìn)擋，R為倒擋 。1~5擋每個(gè)擋位都有對(duì)應(yīng)的速度區(qū)間，當(dāng)車速與擋位不匹配時(shí)，需要駕駛員手動(dòng)換擋 。
一擋：速度區(qū)間為0KM~15KM 。二擋：速度區(qū)間為10KM~25KM 。三擋：速度區(qū)間為20KM~45KM 。
四擋：速度區(qū)間：40KM~60KM 。五擋：速度區(qū)間60KM以上 。
【手動(dòng)車和自動(dòng)車的區(qū)別】自動(dòng)的擋位，通常是P擋（駐車擋）、N擋（空擋）、R擋（倒擋）、D擋（行車擋，也叫前進(jìn)擋） 。開車的時(shí)候，掛D擋，不踩油門車不走 。踩油門就走，踩剎車就停 。
附自動(dòng)擋S擋介紹：
S擋，英文sport的縮寫，運(yùn)動(dòng)擋 。很多車型叫運(yùn)動(dòng)模式 。掛入S擋，汽車會(huì)慢升檔或早降檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速，扭矩輸出增大，以獲得更大的動(dòng)力 。此模式下，油耗會(huì)增大 。S擋經(jīng)常用于超車、爬坡等情況 。
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