1、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是改變變速器的力矩來(lái)制動(dòng) 。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)牽引力越大，速度越慢，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，也就是拖檔走--掛著檔不給油，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒(méi)有牽引力 。相反由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了傳動(dòng)系，怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車產(chǎn)生反作用的阻力，擋位越高發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車的作用越小，反之越大 。區(qū)別于離合器制動(dòng)、剎車制動(dòng)、駐車制動(dòng)等 。
3、在下坡時(shí)，有人為了省油，就掛空檔，采用慣性下坡，這樣時(shí)間一長(zhǎng)，剎車的壓力就不夠了，容易出現(xiàn)剎車失效，所以不提倡掛空檔，不掛空檔，就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器連接，這個(gè)時(shí)候車下坡時(shí)不是靠慣性的，而是靠發(fā)動(dòng)機(jī)行駛的，就好像發(fā)動(dòng)機(jī)帶著你走，不讓你的車自己走快！這個(gè)就是其中一個(gè)制動(dòng)！
【利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是什么意思 利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)意思是什么】4、車速的降低我們就要相應(yīng)的降擋才能有效的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這里新手特別要注意，就是換擋的時(shí)候容易發(fā)生事故 。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)剎車燈不會(huì)點(diǎn)亮對(duì)后車沒(méi)有提示更易發(fā)生事故 。
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