1、無碴軌道是以混凝土或瀝青砂漿取代散粒道碴道床而組成的軌道結(jié)構(gòu)形式 ， 它具有軌道穩(wěn)定性高 ， 剛度均勻性好，結(jié)構(gòu)耐久性強和維修工作量顯著減少等特點，對于高速鐵路較傳統(tǒng)的有碴軌道有更好的適應(yīng)性；
【無碴軌道與有碴軌道的區(qū)別】2、有砟軌道：是指在路基上面使用石渣作為道床使用水泥軌枕，石渣就是石頭子，其要求是構(gòu)造均勻、堅硬、耐風(fēng)化、沖擊韌性好、富有彈性 。傳統(tǒng)有碴軌道具有鋪設(shè)簡便、綜合造價低廉的特點，但容易變形，維修頻繁，后期維修費用較大 。
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