【火花塞多久換一次 火花塞一般用到什么程度才需更換】火花塞分為電阻火花塞、鉑金火花塞以及銥金火花塞三種樣式，它們都有各自大致的使用壽命 。火花塞出現(xiàn)的常見故障可以歸納為兩種：一種為火花塞嚴(yán)重?zé)g，另一種是火花塞有沉積物 。普通的電阻火花塞3萬公里就需要更換，鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換 。
火花塞的作用是點(diǎn)火，在汽車中有著很重要的作用 。如果說機(jī)油是汽車的血液，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么火花塞便是發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟 。如果火花塞罷工，便會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng) 。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，火花塞的性能也在不斷的改進(jìn) 。
當(dāng)火花塞老化后它的放電間隙就會(huì)過大或者頭部被燒蝕，這時(shí)它的點(diǎn)火能力就已大大下降，油耗也會(huì)增加，若是再嚴(yán)重的話就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，低速行駛時(shí)抖動(dòng)，加速無力，涼車不好打火等故障，這時(shí)就必須更換火花塞了 。
火花塞如何選擇?
選擇火花塞可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、轉(zhuǎn)速和空燃比來確定它的熱值 。
市售的火花塞熱值從5～13 。數(shù)值越大，火花塞就越“冷”，即所謂的冷型，高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用冷型火花塞 。數(shù)值越小，火花塞就越“熱”，即是熱型，低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)要使用熱型火花塞 。
較冷的火花塞的制作比一般產(chǎn)品更加精良，所以在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)時(shí)，它能保證點(diǎn)火的準(zhǔn)確性和質(zhì)量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)極限時(shí)的最大動(dòng)力 。另外其電阻也被控制得非常小，跳火的次數(shù)絲毫不因轉(zhuǎn)速的升高而有所遺缺 。所以使用數(shù)值較高的火花塞對(duì)習(xí)慣拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是大有好處的 。
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