【福特，水星，林肯p1130故障碼解釋和消除方法，P1130故障碼怎么解決？】P1130故障碼 ， 適用于福特,水星,林肯 ， 意思是加熱氧傳感器 - 燃油修剪達(dá)到極限（第1排 ， 傳感器1）(Heated Oxygen Sensor - Fuel Trim at Limit (Bank 1, Sensor 1)) 。
背景知識(shí)：氧傳感器的作用是測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量 ， 以修正噴油量 ， 從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比 。在OBD故障碼中 ， 你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說(shuō)法 。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排 ， 剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排 ， 第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前） ， 第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后） 。故障原因包括進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏 ， EGR閥卡住或泄漏 ， 蒸發(fā)排放系統(tǒng)故障 ， 燃油壓力過(guò)高泄漏或噴油器污染 ， 氧傳感器附近的排氣泄漏 ， 燃油壓力調(diào)節(jié)器故障 ， 氧傳感器或其電路接頭故障 ， 低燃油壓力或郵箱油量太少 ， 機(jī)油過(guò)多或機(jī)油標(biāo)尺沒(méi)有放好等 。
每當(dāng)排除汽車故障后 ， 需要清除故障碼 。清除代碼的時(shí)候 ， 應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行 ， 萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來(lái)清除故障代碼 。否則 ， 有可能會(huì)出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一 ， 導(dǎo)致部份車型的控制電腦失去“歷史記錄” ， 我們知道 ， 有些車型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能 ， 拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線后 ， 就會(huì)丟失隨機(jī)存儲(chǔ)器里面的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù) ， 這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后 ， 發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后 ， 又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；另外一點(diǎn) ， 還可能會(huì)造成一些功能的丟失 ， 例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能 ， 這情況下 ， 要音響系統(tǒng)正常工作 ， 就需要重新對(duì)音響進(jìn)行修復(fù) ， 出現(xiàn)這情況 ， 就很麻煩 。
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