活塞上部“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，大多數(shù)引起氣缸響的可能原因有這樣子幾種：活塞與氣缸壁的間隙過大，活塞在氣缸內(nèi)擺動，影響到撞擊氣缸壁而發(fā)出響聲;活塞銷與連桿襯套安裝配置太緊;活塞頂遇到氣缸襯墊;連桿變形 。
假如汽車發(fā)動機碰到異響請立刻開到4s店做個全方位檢測 。
大多數(shù)氣缸異響可通過以下方法來解決：
(1) 曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損，配合間隙嚴重超標，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，頂部撞擊汽缸蓋 。
(2) 因更換活塞時誤裝其他的類似規(guī)格的活塞，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線至活塞頂面的距離大于原活塞，使活塞達到上止點時，因為超高而碰撞汽缸蓋 。
【氣缸有異響是什么原因】在駕駛途中，若碰到此類狀況，急救辦法是，卸下汽缸蓋，加上一個汽缸墊，使缸蓋上升而不致在發(fā)生碰撞 。但有修理條件時，應(yīng)立即實行修理，恢復(fù)其良好的技術(shù)狀態(tài) 。
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