glc260使用的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，glc300使用的是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。glc是奔馳旗下的一輛中型suv，這一款車的軸距為2973毫米（mm），長寬高分別是4764毫米（mm），1898毫米（mm），1642毫米（mm） 。
glc的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率是145kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為320牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器 。
高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率是190kw，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為370牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器 。
使用9at變速器可以提高汽車的換擋平順性和燃油合理性 。
而且9at變速器的可靠性耐用性同樣是相對好些的 。
glc的前懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也使用的是多連桿獨(dú)立懸架 。
前后基本都使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘座舒適性 。
而且glc配備了全時四驅(qū)系統(tǒng) 。
【glc260和glc300不同之處】配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪基本都是有動力的 。
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