中文字幕人妻丝袜系列,人人妻天天爽夜夜爽视频

油價近期的大幅度上漲讓不少人直呼吃不消，而混合動力也成為了新的熱門選擇，各個車企的混合動力車型正在加速推出。
3月12日，2022款比亞迪宋MAX DM-i正式上市，新車共推出了5款車型，價格區(qū)間為14.58-17.28萬元，其中包括兩款六座版車型，且均為升艙頂設(shè)計(jì)，另外還有三款是七座版，新車是全球首款搭載超級混動技術(shù)的6/7座家用車。動力上，新車搭載由1.5L發(fā)動機(jī) 電動機(jī)組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)，并提供純電續(xù)航51km和105km兩個版本。

根據(jù)比亞迪官方材料，宋MAX DM-i搭載的是其刀片電池，三電系統(tǒng)終身保修。在油耗上，綜合來看百公里虧電油耗低至4.4L，出行每公里成本可最低到0.3元。此外，該車全系標(biāo)配VTOL移動電站功能，105KM版本支持快充。在性能上，該車最快7.9秒零百加速，綜合續(xù)航1090KM 。在油價不斷上升的背景下，這款車的關(guān)注度不低。
不僅僅是油電混合車型，純電動汽車也通過油價上漲的契機(jī)，賣力地宣傳自身的優(yōu)點(diǎn) 。比如威馬汽車創(chuàng)始人、董事長沈暉就在微博大聲呼呼“快來買電車” 。“按照加油50升計(jì)算，要花費(fèi)超過450元。450元油費(fèi)轉(zhuǎn)換過來可以為純電汽車充電好幾個月了。按照5年10萬公里計(jì)算，智能純電汽車所消耗的電費(fèi)比油車油費(fèi)能省大概8萬多，差不多等于四個LV或愛馬仕入門款包包了。所以，還在考慮什么呢？快來加電吧！”沈暉在微博中這樣寫道。

不過，對于大部分人來說純電動車還是一個相對猶豫的選項(xiàng)，目前不少車主都沒有充電樁，使用存在不便的情況，特別是冬天的續(xù)航打折也讓不少車主直呼“傷不起” 。而購買一個既可以保證長距離行駛，也可以降低油耗減少使用成本的汽車，正逐步成為新選擇。在混合動力中，增程式動力汽車和插電式混合汽車都已經(jīng)成為新選擇。特別是不用充電的增程式混合動力，隨著嵐圖、理想、問界M5等一系列產(chǎn)品的上市，逐步成為熱門的汽車產(chǎn)品類型。
說到混合動力，很多人第一反應(yīng)是豐田。確實(shí)，像RAV4雙擎這么大的一臺混動SUV，無需充電，工信部測出的綜合油耗只有百公里4.7升，比絕大多數(shù)轎車都要省油。不過省油歸省油，超過20萬的起售價也讓大多數(shù)人與它無緣。綜合來看，不管是豐田還是本田，在20萬以下SUV陣營中幾乎無產(chǎn)品。大多數(shù)人也只能望而卻步。但是就轎車來說，還是有一些產(chǎn)品可以選擇。
比如在10-15萬區(qū)間，基本以轎車為主，可以選擇的有豐田的卡羅拉混動版、雷凌混動版；本田的凌派、享域等車型。此外國產(chǎn)車奕炫MAX混動版也是一個選擇。不過，在15萬－20萬元這個區(qū)間中的話，產(chǎn)品雖然有所增加，但價格也基本比較高。比如雅閣的銳混動版2.0L 銳酷版售價是19.98萬，此外還有英仕派銳·混動 2.0L 凈智版，售價為19.99萬元。這些產(chǎn)品也都是轎車，相對而言，溢價更高的SUV在整體售價上也提升了一些。

在插電式混合動力方面，也還是有一些可以選擇的產(chǎn)品，比如雪佛蘭微藍(lán)6，這也是在15-20萬價格區(qū)間中唯一一款合資車產(chǎn)品，而自主品牌也不是很多，其中有秦Pro新能源、榮威i6 MAX新能源、名爵6新能源、博瑞新能源、領(lǐng)動插電混動、帝豪GL新能源。可以看出來，其中不少都是“油改電”的產(chǎn)品，市場接受度并不高。其中星途的追風(fēng)PHEV版，是最新的車型。
而15-20萬價格區(qū)間中，增程式中主要還是自主品牌。比如在去年12月17日上市的WEY品牌旗下第三款“咖啡系列”車型拿鐵DHT，售價區(qū)間為15.98-17.98萬元。拿鐵DHT使用的是1.5T加電動機(jī)的混動系統(tǒng)，綜合最大輸出功率可達(dá)到246馬力，最大扭矩達(dá)到532?！っ?，匹配兩擋DHT變速箱。工信部的NEDC綜合油耗數(shù)值為4.9L/100km，最大續(xù)航是1100km 。