牽引力控制系統(tǒng)故障解決方法是更換新的燃油、噴油嘴、火花塞或者燃油泵，燃油系統(tǒng)故障造成噴油量減少，如噴油器堵塞、燃油壓力過低、汽油中有雜質(zhì)等情況；檢查并更換空氣流量計(jì)或者氧傳感器，空氣計(jì)量不準(zhǔn)確，引發(fā)檢測進(jìn)氣量和實(shí)際進(jìn)氣量不符的情況 。閉環(huán)反饋信號不準(zhǔn)確，如氧傳感器不良等 。牽引力控制系統(tǒng)的工作原理如下：1、牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計(jì)算機(jī)，利用計(jì)算機(jī)檢測4個車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車加速時(shí)，如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大，計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動力過大，發(fā)出指令信號減少發(fā)動機(jī)的供油量，降低驅(qū)動力，從而減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率；2、計(jì)算機(jī)通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣；【牽引力控制系統(tǒng)故障解決方法?】3、如果檢測出汽車轉(zhuǎn)向不足（或過度轉(zhuǎn)向），計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大，發(fā)出指令降低驅(qū)動力，以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖 。
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