桑塔納2019款試駕 ， 參數(shù)：1、新桑塔納搭載了排量為1.4L和1.6L ， 代號(hào)為EA211的發(fā)動(dòng)機(jī) ， 這系列發(fā)動(dòng)機(jī)將有兩個(gè)排量 ， 其中 ， 1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW ， 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW ， 并采用質(zhì)量更輕的全鋁結(jié)構(gòu)；2、變速箱還是跟POLO一樣 ， 為5速手動(dòng)和6速Tiptronic自動(dòng)變速箱 。6AT的加入 ， 讓這款算不上高端的小車(chē)具備了更好的高速表現(xiàn) 。懸掛方面則和POlO相同 ， 采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后扭力梁非獨(dú)立懸掛 。整體在保持大眾品牌一貫穩(wěn)健的高速表現(xiàn)同時(shí) ， 還兼顧了舒適性 。另外 ， EPC電子助力轉(zhuǎn)向的使用也讓新桑塔納更加易于駕駛 ， 低速轉(zhuǎn)向力度更輕 ， 而高速轉(zhuǎn)向力度更沉 ， 只是轉(zhuǎn)向的虛位感依然存在 ， 當(dāng)然這對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō) ， 并不是壞處；【桑塔納2019款試駕怎么樣?】3、高配車(chē)型配置了ESP、定速巡航和真皮座椅等手動(dòng)擋部分車(chē)型也使用了自動(dòng)空調(diào) ， 不過(guò)控制面與自動(dòng)擋車(chē)型有所不同 ， 座椅加熱按鍵被放置在了換擋手柄前面 ， 不過(guò)司機(jī)一側(cè)沒(méi)有后窗按鈕 ， 仿佛讓在下回到了老普桑的時(shí)代 。
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