近期豐田的新車(chē)多如牛毛,不過(guò)讓其他車(chē)企感到揪心的是,豐田本身在平價(jià)車(chē)中名車(chē)就很多,前面提及的這些新車(chē),卻往往也是平價(jià)車(chē),明前來(lái)說(shuō),10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型還是占據(jù)主要銷(xiāo)量的,因此多出一臺(tái)火熱的平價(jià)車(chē)也意味著對(duì)手的份額難保 。近期豐田又有了新動(dòng)作,這一次針對(duì)卡羅拉SUV進(jìn)行更新,作為2023款的車(chē)型也采用了不少次世代技術(shù)保持了對(duì)年輕人的吸引力 。
【2023款卡羅拉參數(shù)配置 2023款卡羅拉參數(shù)配置表】個(gè)卡羅拉SUV的正式名叫作卡羅拉CROSS,設(shè)計(jì)方面不消說(shuō),簡(jiǎn)直就是卡羅拉的SUV版本,不管是大嘴格柵還是狹長(zhǎng)的犀利大燈組顯然都是一個(gè)媽媽肚子里出來(lái)的 。年輕氣息以及運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),因此豐田也沒(méi)有在設(shè)計(jì)上針對(duì)這款卡羅拉SUV更改很多,畢竟大家本身就喜歡,萬(wàn)一改得不喜歡了豈不是弄巧成拙,搬石頭砸自己的腳,把對(duì)手的車(chē)型都要樂(lè)壞了 。

內(nèi)飾的塑造維持了豐田一貫的簡(jiǎn)約氣息,不過(guò)廉價(jià)感是沒(méi)有的,階梯的面板配合長(zhǎng)條形的出風(fēng)口,這是和奧迪一模一樣的大氣,至于中控則是一款10寸的懸浮大屏,這也是目前畢竟主流的設(shè)計(jì),合資車(chē)一般再內(nèi)飾上能省就省,不如國(guó)產(chǎn)車(chē)大么大氣,因此不難想象這個(gè)內(nèi)飾在接下來(lái)的車(chē)市依然是不用擔(dān)心落伍的 。大氣體面對(duì)于家用來(lái)說(shuō)不僅身心舒適也不丟面子 。
2023款卡羅拉參數(shù)配置(2023款卡羅拉參數(shù)配置表)
在操控方面10寸的屏幕配合車(chē)機(jī)系統(tǒng)也完全是現(xiàn)代化的體驗(yàn),對(duì)操控而言是很好的加分項(xiàng) 。不過(guò)說(shuō)到操控的關(guān)鍵還是動(dòng)力,這一次豐田也出乎意外沒(méi)有小氣,直接在新車(chē)上搭載一顆2.0L的混動(dòng),這在豐田的混動(dòng)力也是僅次于漢蘭達(dá)2.5L混動(dòng)的存在,并且比較一下對(duì)手才能發(fā)現(xiàn)差距,本田的大車(chē)URV以及奧德賽也不過(guò)一顆2.0L活動(dòng),可見(jiàn)豐田是鐵了心抓住每一個(gè)能抓住的市場(chǎng) 。
實(shí)際表現(xiàn)方面這一套動(dòng)力也能爆發(fā)出146千瓦的公里,可以做到8.1秒破百,這在家用車(chē)?yán)镆彩瞧矫癯艿乃疁?zhǔn),另外這款車(chē)的頂配也有了四驅(qū)以及雙電機(jī)的版本 。這個(gè)出乎預(yù)料的產(chǎn)品力,加上卡羅拉品牌本身的號(hào)召力,顯然又是一個(gè)爆款,這也讓人為途岳以及逍客捏一把汗,難道真的不怕嗎?不過(guò)往往也是這樣,被人逼一逼才有動(dòng)力,途岳以及逍客也是時(shí)候迎來(lái)進(jìn)步了 。
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