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雷克薩斯es用了什么懸架


雷克薩斯es用了什么懸架


雷克薩斯es的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架 。麥弗遜懸架和多連桿懸架都是比較常見的獨立懸架 。es是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車,這款車的長寬高分別是4975毫米,1866毫米,1447毫米,軸距為2870毫米 。
麥弗遜懸架是結(jié)構(gòu)最簡單,成本最低,應(yīng)用最廣泛的獨立懸架 。
這種懸架的結(jié)構(gòu)是比較簡單的,麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用空間的 。
多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿 。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性 。
es一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機 。
2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有173馬力和208牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到5200轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機搭載了vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
【雷克薩斯es用了什么懸架】2.5升自然吸氣發(fā)動機擁有207馬力和243牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000到5000轉(zhuǎn)每分鐘 。

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