交通建筑是為交通運輸服務(wù)的公共建筑也是公共交通運輸結(jié)構(gòu)中的交換點乃至國家的大門 。交通建筑一般由站房，站前廣場和站場或水域等三大部分組成 。人們使用時總是循一定方向和程序，形成各種流線，其流量隨時都在變化 。流線要明確簡捷 ， 避免迂回交叉，盡量縮短滯留時間以提高通行速率 。規(guī)模常用最高聚集人數(shù)，高峰小時旅客流量或年旅客流量年貨物流量等來確定 。選址要兼顧城市總體規(guī)劃，交通運輸網(wǎng)配置 ， 遠近期結(jié)合諸方面 。交通運輸季節(jié)性波動大且發(fā)展迅猛，建筑設(shè)計須具靈活性并留有改擴余地 。
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