作為運營商使用的核心路由器CRS-1采用了和以往思科路由器不同的軟件系統(tǒng)IOS-XR 。Carsten提到在測試CRS-1的IPv4/IPv6轉發(fā)性能時，思科工程師發(fā)現(xiàn)其NP的轉發(fā)引擎在這一測試中沒有發(fā)揮出最大的效能，通過微代碼的優(yōu)化可以提高轉發(fā)的性能 。整個升級的過程中，沒有導致路由器的宕機 。他說比較以往的IOS，IOS-XR采用了類似UNIX的軟件設計特性——微內(nèi)核、模塊化設計，這樣IOS-XR不再像以前的IOS那樣不同的功能模塊就會需要不同的版本，而且可以在線引入新的模塊，在線把有問題的進程殺掉，不會導致整個系統(tǒng)的死機 。而思科的工程師介紹說，由于采用內(nèi)存保護等多項技術，IOS-XR整個系統(tǒng)死機的可能性很低 。Carsten認為新的IOS-XR比較以往的版本有更好的特性 。
CRS-1在軟件設計上還有很多有益的功能特性，比如可以利用腳本生成大量的BGP策略，從而減輕配置的難度 。
據(jù)思科公司介紹，IOS-XR已經(jīng)不是CRS-1專用的系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)可以在GSR系列路由器上使用，并已經(jīng)有運營商在自己的GSR路由器上使用和測試這一軟件 。而CRS-1在去年8月份正式發(fā)貨開始，已經(jīng)裝備了多個電信運營商的網(wǎng)絡，比如意大利電信、Yahoo BB等等 。一些電信運營商已經(jīng)開始在測試CRS-1的多機箱系統(tǒng) 。
網(wǎng)絡優(yōu)化
網(wǎng)絡上必然會出現(xiàn)連路中斷、設備死機的問題 。路由器、路由協(xié)議的好處就是通過協(xié)議的算法，能夠實現(xiàn)自動恢復，自動計算和發(fā)現(xiàn)新的路徑，這樣的網(wǎng)絡具備更大的健壯性 。
但是同樣的問題在于，網(wǎng)絡是否能夠快速的收斂 。對于過去數(shù)據(jù)網(wǎng)絡來說，幾十秒、幾分鐘甚至更長的全網(wǎng)收斂時間尚可以接受，但是對于未來的語音、數(shù)據(jù)融合網(wǎng)絡來說，這樣的速度很難以接受 。除了設備本身的可靠性設計、更強的路由處理計算能力以外，網(wǎng)絡的設計也應該考慮相關的因素 。
思科的技術專家還利用這個機會和與會的中國專家交流了如何在網(wǎng)絡設計上，減少網(wǎng)絡收斂需要的時間 。思科的技術專家用多個測試例來證實，多個BGP 自治域之間，或者一個自治域與另一個自治域之間，自治域內(nèi)，在網(wǎng)狀、環(huán)狀、雙鏈路的不同拓撲下，采用不同的協(xié)議可以在設備中斷、鏈路中斷的情況下快速收斂 。
對于未來的融合網(wǎng)絡來說，看來不僅僅網(wǎng)絡設備很重要，而網(wǎng)絡的設計和優(yōu)化也有著非常重要的作用 。
CRS-1的測試結果令人滿足
■ iMIX 的線速轉發(fā)，80ns 。
■ 在路由器每個端口進出方向每個端口個加5000條ACL，不影響轉發(fā)
■ 400G的組播轉發(fā)
■ 150萬路由在18秒進行收斂
■ 優(yōu)秀的CoS和整形測試結果
■ 87000個M
PLS隧道測試
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